Bajaj PULSAR 135 LS Manual Del Usuario página 7

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PREGUNTAS FRECUENTES
¿Cuales son las características distintivas de 'Pulsar 135 LS'?
Características distintivas :
• Motor: En adición a la tecnología probada del motor DTS-i con ExhausTEC, tiene los siguientes puntos importantes.
- Motor de 4 válvulas para optimizar la eficiencia volumétrica y mejorar el proceso de barrido.
- Tobera de aceite para enfriamiento del pistón.
- Pistón recubierto con Molycote
- Marcha eléctrica para un arranque suave del motor & sistema de encendido CD.
- El autochoke facilita el arranque aún en clima frío.
- La relación potencia peso más alta en su clase.
• Estilo: La 'Pulsar 135 LS' tiene un atractivo nuevo look deportivo en donde las líneas son estéticas.
- Nueva generación de faro con carenado estilizado
- Tanque de combustible atractivo con alerones y cubiertas laterales únicos
- Asiento doble
- Manubrio tipo clip on
- Agarramanos separado
- Calavera de LED
• Horquilla delantera con bujes antifricción y amortiguador trasero de Nitrox para un manejo confortable y suave.
• Neumáticos más grandes y la más larga distancia entre ejes en su clase. Neumático trasero alncho (100/90 17"
55P) & distancia entre ejes de 1325 mm para un manejo con agarre seguro y confortable en carretera.
¿Qué significa la LS en la marca de la motorcicleta?
LS significa "Light Sports" (Deportiva Ligera).
¿Cuáles con las ventajas de 4 válvulas incorporadas en el motor de la 'Pulsar 135 LS'?
Un motor de 4 válvulas tendrá las siguientes ventajas.
• Admisión optimizada de mezcla fresca de aire combustible y dispersión de gases de escape.
- Mejor Potencia
- Mejor Eficiencia en Combustible
- Emisiones Bajas
• Mejor relación potencia peso
• No hay limitación en RPM en un motor de 4 válvulas, no se tiene un limitador como los motores de 2 válvulas.
¿Cómo es que la 'Pulsar 135 LS' siendo 135 cc entrega potencia cercana a un motor de 150 cc ? O
¿Cómo la 'Pulsar 135 LS' entrega un mejor desempeño de motor?
'Pulsar 135 LS' tiene motor DTS-i con 4 válvulas, 2 admisión y 2 escape.
Con toda la demás tecnología probada como DTS-i, 4 válvulas se incorporaron al motor para ayudar a la entrega de un
mayor volumen de mezcla aire combustible y mejorar la salida de gases quemados, lo que conlleva a:
- Optimiza la eficiencia volumétrica y mejora el proceso de barrido.
- Muy poca perdida por barrido.
Así que el motor de 'Pulsar 135 LS' entrega más potencia y mejor desempeño.
PULSAR 135 LS
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PREGUNTAS FRECUENTES
¿Porque solo Pulsar 135 LS tiene 4 válvulas y las otras Pulsar solo tiene 2 válvulas?
'Pulsar 135 LS' siendo una doportiva ligera necesita un motor ligero y compacto. La tecnología de motor de 4 válvulas
desarrollada por Bajaj da una ventaja competitiva a la 'Pulsar135 LS' sobre los motores de 2 válvulas en terminos de
de desempeño en potencia y arranque comparados con motores de 2 válvulas de capacidad similar.
Otras Pulsars son deportivas pesadas y tienen motores de 2 válvulas de altas capacidades.
Pulsar 135 LS muestra un parpadeo en el futuro de las Pulsar por venir.
¿Se pueden convertir las Pulsar 150 / 180 DTSi a tecnología de 4 válvulas?
No. Esto no es posible.
¿La vida de un motor de 4 válvulas esta comprometida debido a que entrega un alto desempeño?
Absolutamente no. Los componentes del motor de 4 válvulas están hechos de materiales de composición superior y
están bien diseñados para soportar el desempeño de un motor de alta potencia y torque.
Lo que es más, un trabajo de alta durabilidad y confiabilidad asegura que no habrá impacto en la vida del motor.
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La tecnología de 4 válvulas fue probada bajo condiciones extremas por Bajaj Auto Ltd.
¿ El desgaste y el mantenimiento del motor de 4 válvulas es mayor un motor regular de 2 válvulas?
Absolutamente No.
De hecho, el kilometraje de la moto es mejor que su equivalente del motor de 2 válvulas si se maneja apropiadamente.
El costo de mantenimiento es similar al motor de 2 válvulas.
¿La técnología de motor de 4 válvulas es adoptada por algún otro fabricante de dos ruedas?
No.
Bajaj siempre ha sido el pionero con la nueva tecnología. Esta es un área en donde Bajaj siempre ha estado
distintivamente adelante.
¿Cuál es la diferencia entre la 'Pulsar 150 DTSi' y 'Pulsar 135 LS'?
Pulsar 150 DTSi fue dirigida para entregar más potencia(13.89 HP @ 8500 rpm) & torque (1.3 Kg.m @ 6500 rpm)
mientras la Pulsar 135 LS es diseñada para entregar potencia de 13.31 HP @ 9000 rpm & torque 1.16 Kg.m @ 7500
rpm.
- Pulsar 150 DTSi tiene un motor de 150 cc con válvulas más grandes mientas el motor de la Pulsar 135 LS es más
compacto y ligero con 4 válvulas y 135 cc de desplazamiento.
- Pulsar 150 DTSi es una motocicleta completamente deportiva mientras que la Pulsar 135 LS es deportiva ligera.
- Pulsar 150 DTSi tiene un motor y aros color negro mientras que la Pulsar 135 LS tiene motor color plateado y rines
negros.
¿Cuál es el beneficio del Ahogador automático?
Basicamente el ahogador es un sistema del carburador que permite al motor arrancar en condiciones de frío. En el
caso de un choke manual, el conductor olvida quitar el ahogador lo que afecta la eficiencia y el desempeño del motor.
Como siempre el ahogador automático, incorporado en la 'Pulsar 135 LS' no se requiere de la intervención de
conductor para ponerlo o quitarlo. Opera de manera automática dependiendo las necesidades del motor.
PULSAR 135 LS
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