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DESMONTADORA
12. PRUEBAS PRELIMINARES DE
FUNCIONAMIENTO
Compruebe si el cambiador de neumáticos funciona
bien o no después de la conexión nal:
Pise el pedal de marcha atrás a su vez, la plataforma
giratoria en la dirección de las agujas del reloj.
Empuje el pedal contrario a su vez el plato contra las
agujas del reloj.
Pise el pedal interruptor de cordón para abrir el brazo
destalonador. Soltar a su vez el brazo destalonador.
Pise el pedal de sujeción de la mandíbula por completo
para abrir las mandíbulas del plato, se comprimen, una
vez más para cerrar las mandíbulas. Cuando el pedal está
en posición central, las mandíbulas se encuentran en
estado estático.
Tiro funcionamiento del cambiador constaba de tres
partes:
1 Desmontaje del talón del neumático
2 Desmontaje del neumático
3 Montaje de neumáticos
Antes de cualquier operación,
no use ropa suelta y use casco protector,
guantes, y el patín de prueba zapatos.
Asegúrese de que escape el aire en el
neumático completamente y eliminar
todos los pesos de la rueda de la llanta.
13. INSTRUCCIONES DE
OPERACIÓN
Quite todos los pesos en ambos lados de la
llanta de la rueda antes de la operación.
PARA AFLOJAR EL TALÓN DEL NEUMÁTICO
1 Tenga cuidado al a ojar los neumáticos. El brazo
destalonador se moverá rápidamente con poderosa
fuerza al presionar el cordón de pedal interruptor, que
puede bloquear las cosas en su área de trabajo. Desin e
el neumático completamente, retire el núcleo de
vástago de la válvula;
2 Cerca de las cuatro mandíbulas en el plato para evitar
el con icto. Si las fauces abiertas, se pueden rayar las
manos, así que no toque el cordón al a ojar.
3 Abrir el brazo destalonador por manos empujándola
hacia el exterior, el lugar de los neumáticos de goma en
contra de la bu er. Trae la pala contra el cordón de unos
10 mm desde el borde de la llanta se muestra como la
gura 5.
Precaución: Coloque la pala contra el talón del
neumático.
4 Presione el pedal destalonador para empujar el remo
en los neumáticos. Repita las operaciones anteriores en
diferentes posiciones alrededor de la llanta y en ambos
lados de la llanta del neumático hasta que se libera por
completo.
SUJECIÓN DEL NEUMÁTICO
1 Eliminar todos los pesos en la llanta de la rueda;
2 Lubricar el talón del neumático;
3 Gire el brazo oscilante a la no-posición de trabajo.
4 Asegurar la llanta de la rueda en el plato del interior o
del exterior.
No ponga sus manos en el volante mientras sujeción de
la llanta de la rueda.
Poner el neumático en el centro del plato giratorio.
Asegúrese de que el volante rmemente sujeto por las
cuatro mandíbulas.
Una para sujetar la rueda desde el exterior (diámetro de
los neumáticos de 12 "a 23"):
Pise el pedal de sujeción de la mandíbula hasta la mitad
para la posición de las cuatro mandíbulas, poner el
neumático en la plataforma giratoria, y pisar el pedal de
sujeción de la mandíbula hasta que la rueda este
asegurada por las mordazas.
Para sujetar la rueda desde el interior (diámetro de los
neumáticos de 14 "a 26"):
Pise el pedal de sujeción de la mandíbula para cerrar las
cuatro mordazas del plato. Poner el neumático en el
plato y presione el pedal de sujeción de la mandíbula
para abrir la mandíbula, por lo que bloquear la rueda en
su lugar.
MANUAL DE PRODUCTO
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