Tabla de contenido
Potencia Nula:
Función del arrancador de retroceso deficiente
MOTOR DIESEL (enfriado por aire)
Arranque deficiente:
PISONES
Compresión satisfactoria
- Combustible incorrecto
- Ha entrado agua ó polvo
- Filtro de aire deficiente
- Existe combustible y la bujía de encendido da chispa
Compresión deficiente
- Válvula de admisión o escape pegada ó defectuosa
- Aro del pistón ó cilindro gastado
- Culata del cilindro ó bujía de encendido ajustada incorrectamente
- Junta de culata o junta de la bujía de encendido defectuosa
El embrague está bloqueado haciendo que el vibrador gire al intentar arrancar
No existe combustible en el carburador
- Tanque de combustible vacío
- La llave de combustible no está correctamente abierta
- Filtro de combustible obturado
- Orificio de ventilación de aire de la tapa del tanque obturado
- Aire retenido en el tubo
- Aguja de entrada del carburador pegada
- Potencia insuficiente
•
Compresión normal y no se observa fallo del encendido
Filtro de aire deficiente
Depósito de carbón en el cilindro
Nivel de combustible en el carburador incorrecto
•
Compresión insuficiente
(Vea "Compresión deficiente" más arriba)
•
La compresión es correcta pero el encendido es defectuoso
Existe agua en el combustible
La bujía de encendido está sucia
Bobina de encendido defectuosa
La bobina de encendido se cortocircuita a menudo
•
Vibrador lleno con exceso de aceite
- Motor recalentado
•
Depósito de carbón en la cámara de combustible o en la lumbrera de escape
•
Poder calorífico de la bujía de encendido incorrecto
•
Aletas de enfriamiento sucias
- La velocidad de rotación fluctúa
•
Ajuste del regulador incorrecto
•
Resorte del regulador incorrecto
•
Flujo de combustible deficiente
•
Entra aire en el sistema de tubo de succión
- Parte rotativa pegada con polvo
- Fallo del resorte helicoidal
A.- Compresión deficiente
•
Compresión nula
PC60 - PC65 - PC70 - PC80
es
9
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