Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
77066
JAUGE DE CARROSSAGE TRAKRITE
Mesure l'angle de carrossage et de chasse sur le moyeu de roue ou le disque
de frein et permet le réglage afin de maintenir le parallélisme correct des
roues et d'assurer une usure des pneus uniforme.
Étalonnage
Afin d'étalonner correctement la jauge magnétique pour mesurer le niveau absolu,
utiliser un niveau pour ajuster la bulle transversale et accrocher la jauge à une
surface verticale connue (préférablement en métal).
Régler le bouton à l'arrière pour centrer la bulle sur la position zéro.
Verstel de knop aan de achterkant om de luchtbel in de nulstand te zetten.
N.B. Tout ajustage de l'angle de carrossage ou de chasse peut affecter l'un
ou l'autre angle et il est par conséquent nécessaire de vérifier de nouveau une
dernière fois.
Angle de carrossage -
roues montées
2
Pour cette vérification, il est nécessaire
que le véhicule soit stationné sur une
surface plane, que tous les pneus soient
gonflés à la pression correcte, que les
roues arrière soient calées et que les
jantes soient retirées.
1. Utiliser une barre rectiligne placée à la
verticale en travers des plats de roue,
en veillant à ce que rien n'entrave la
surface plane (il se peut que la surface
plane soit suffisante pour fixer la jauge
directement à la roue)
2. Placer la jauge de carrossage Trakrite
au centre de la barre et mesurer l'angle
négatif (–) ou positif (+).
3. Enregistrer cet angle et répéter la
procédure sur la roue opposée.
N.B. Si la jauge indique un angle
exceptionnellement important, il peut être
nécessaire de vérifier de nouveau avec le
réservoir de carburant plein et le véhicule
en charge normale.
Angle de carrossage - roues démontées
Lorsque cette méthode est utilisée, il est nécessaire de veiller à ce que la
carrosserie du véhicule soit à égale distance du sol et que le levier triangulaire soit
levé au cric pour reproduire
la position de marche.
S'assurer également que
les roues sont orientées
droit devant.
À l'aide du niveau
horizontal, connecter
la jauge aux disques de
frein et mesurer l'angle.
Répéter la procédure pour
l'autre moyeu.
L'angle de chasse représente l'angle entre la
Angle de chasse
verticale et l'inclinaison du pivot d'essieu avant,
vu du côté de la roue.
Pour mesurer cet angle, les roues doivent être
montées sur le véhicule.
Si un pont tournant n'est pas disponible, il peut
être utile de marquer les angles sur le sol de
l'atelier.
Tracer d'abord une ligne droite puis marquer 2
lignes diagonales à 20° (40° au total).
1. Tourner la direction de 20° vers la droite.
2. Préparer la mesure de la roue côté conducteur
en fixant la jauge à une surface plane, en
veillant à ce que la bulle horizontale soit de
niveau, à 90° de l'axe de roue, afin qu'elle soit
juste au-dessus de la marque zéro.
3. Maintenant, tourner les roues de 40° vers
la gauche (par rapport à la ligne droite si un
pont tournant n'est pas disponible) et fixer
la jauge à la roue côté passager, comme
précédemment.
4. Le résultat de la mesure représente l'angle de
chasse. Un angle de chasse négatif indique
que l'axe de pivotement est incliné vers
l'avant du véhicule et un angle de chasse
positif indique que l'axe de pivotement est
incliné vers l'arrière du véhicule.
3
