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Retirer la soupape d'air secondaire [1] de la fixation sur le boîtier de fil-
tre à air et débrancher le faisceau électrique. On peut alors sortir le cou-
vercle droit par derrière le cadre.
1
Monter avec les vis d'origine les deux couvercles livrés avec le kit.
FAIRE ATTENTION À LA POSITION, CAR LES FORMES SONT DIFFÉRENTES.
3
Pour terminer, coller le bouchon [2] dans l'ouverture [3] du boîtier de fil-
tre à air. Utiliser un produit au silicone.
– Remettre en place le réservoir d'huile.
– Remettre en place le radiateur, le remplir de liquide de refroidisse-
– Poser le réservoir.
– Poser l'habillage.
– Poser la selle.
ment et le purger selon les instructions du Manuel de réparation KTM.