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Sellos de fuelle metálicos para alta temperatura Instrucciones de instalación
1. Comprobación del equipo
1.1 Siga los reglamentos de seguridad de la planta antes de
desarmar el equipo:
1.1.1 Use el equipo de protección personal designado.
1.1.2 Aísle el equipo y libere cualquier presión
existente en el sistema.
1.1.3 Bloquee el impulsor y las válvulas del equipo
1.1.4 Consulte los archivos de Hojas de datos de
seguridad (SDS) de la planta para conocer
las disposiciones pertinentes a materiales
peligrosos.
1.2 Desmonte el equipo de acuerdo a las instrucciones del
fabricante para permitir el acceso al área de instalación
de sellos.
1.3 Retire el sistema sellado existente (sello mecánico o de
otro tipo). Limpie meticulosamente la cámara del sello
y el eje.
1.4 Inspeccione las superficies que están debajo de las
juntas para garantizar que no tengan picaduras o
rayaduras. Lime todas las esquinas afiladas en los bordes
del eje, roscas, descansos, resaltos, chaveteros, etc.
por los cuales las juntas deben pasar o donde
deben asentarse.
1.5 Compruebe el diámetro externo del eje o la manga, el
diámetro interno de la cámara del sello, la profundidad
de la cámara del sello, el pilotaje del prensaestopas, el
diámetro de los birlos, la posición de birlos y la distancia
a la primera obstrucción para asegurar que tengan las
mismas dimensiones según se muestra en el dibujo de
ensamble del sello.
1.6 Revise los dibujos de ensamble de sello para ver si hay
instrucciones o modificaciones especiales (retrabajos)
que se deban hacer al equipo para la instalación del sello
mecánico y proceda en consecuencia.
1.7 El equipo deberá estar conectado a tierra para evitar
chispas causadas por la descarga de electricidad
estática.
Figura 1
Las imágenes de las piezas que se muestran en estas instrucciones pueden ser diferentes de las piezas
reales debido a los procesos de fabricación, estas no afectan la función o calidad de la pieza.
FIS113-02 (LS/AQ) November 2021
Se debe verificar la concentricidad del eje con respecto a
las especificaciones del fabricante del equipo. En general, no
debe superar 0.05 mm (0.002 in) de TIR (lectura de indicador
total) en cualquier punto a lo largo del eje para rodamientos
de bola o de rodillos. Para los rodamientos de tipo manga
consulte las instrucciones del fabricante. Si el equipo no está
desmantelado por completo, verifique la concentricidad cerca
de la ubicación del sello.
Los valores anteriores se aplican a las velocidades del eje en
el rango de 1,000 a 3,600 RPM. Para valores fuera del rango,
consulte con su representante de Flowserve. Consulte la
Figura 1.
El movimiento axial en el extremo del eje no deberá
superar 0.25 mm (0.010 in) de TIR, sin importar el tipo de
rodamiento. Consulte la Figura 2.
Se deberá comprobar la deflexión dinámica máxima del
eje en el frente de la cámara del sello en comparación con
las especificaciones del fabricante del equipo. En general,
de 0.05 a 0.10 mm (0.002 a 0.004 in) será lo aplicable para
rodamientos de tipo de bolas o rodillos. Para rodamientos de
tipo manga o doble, los valores estarán generalmente en el
orden de 0.10 a 0.15 mm (0.004 a 0.006 in).
La perpendicularidad de la cámara de sello con respecto
a la línea de centro del eje deberá estar a menos de 0.0005
mm/mm (0.0005 in/in) del TIR del diámetro interno de la
cámara del sello.
Nota: asegúrese de que el movimiento axial en el extremo del
eje no afecte la lectura. Verifique el acabado de superficie del
frente de la cámara del sello para que haya una buena unión
en la junta. Consulte la Figura 3.
La concentricidad del eje con respecto al diámetro interno de
la cámara del sello o el escalón de pilotaje de la cámara del
sello deberá estar a menos de 0.025 mm por cada 25 mm de
diámetro de eje (0.001 in por 1 in de diámetro de eje) hasta un
máximo de 0.125 mm (0.005 in) de TIR. Consulte la Figura 4.
Figura 2
Figura 3
Figura 4
Flowserve.com 3
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