TENSION DE LA CORREA GRUPO BOMBA/VENTILADOR
1. Quitar el càrter de protecciòn.
2. Aflojar los tornillos del grupo bomba/ventilador (tabla 3 n°4)
3. Tensar la correa de manera correcta;
4. Bloquear los tornillos del grupo bomba/ventilador;
5. Ajustar el tirante que acciona la palanca, a fin de mantener inalterada la carrera de la misma (para asegurar la eficacia del
mando);
6. Volver a montar el càrter de protecciòn.
POMO
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