En Cas D'u Rge Nce - PIEPS DSP Manual

BATTERIE
Le compartiment de la batterie est situé à l'arrière du boîtier. La vis de sécurité du compartiment
s'ouvre et se ferme facilement à l'aide d'une pièce de monnaie. Insérer uniquement des piles de
type LR03/AAA et toujours remplacer les 3 piles avec 3 nouvelles piles du même type. Ne jamais
utiliser de piles rechargeables et changer systématiquement toutes les piles en même temps !
L'indicateur de batterie (en %) se base sur la mesure de la tension réelle des piles. La tension réelle
des piles peut varier sous l'inluence de la température extérieure. En passant du froid (extérieur) au
chaud (refuge en montagne) la batterie récupère en puissance.
Si votre PIEPS DSP/DSP Tour indique 1%
de capacité, vous avez encore la réserve
d'énergie
nécessaire
pour
20
heures
d'utilisation en mode émission (SEND)
à +10°C ainsi qu'une heure en mode
recherche (SEARCH) à -10°C. Tant que votre
PIEPS DSP/DSP Tour indique >1%, vous
pouvez l'utiliser une journée entière !
IMPORTAnT ! Pendant les longues
périodes d'inutilisation (ex : été) les piles
doivent impérativement être retirées du
boîtier PIEPS DSP/DSP Tour. Les dégâts
causés par des piles usagées ne sont pas inclus
dans la garantie.
Tous les émetteurs sont sensibles aux interférences magnétiques et électriques. Ainsi
tous les fabricants recommandent de maintenir les émetteurs d'avalanche à distance des
inluences métalliques, électroniques, ou magnétiques (comme les radios, les téléphones
portables, les lecteurs MP3, les trousseaux de clés) !
PiePs recommande: • Distance minimale en mode émission (SEND): 15 cm
• Distance minimale en mode recherche (SEARCH) : 1,5 m
Pour plus d'informations: http://www.ikar-cisa.org
50 | 06/12
Tension
100% 90% 0% Temps
rESErvE

En CAS d'u RGE nCE

Une victime a les meilleures chances d'être secourue si la majorité des personnes du groupe
n'a pas été ensevelie et travaille eficacement en équipe pour rechercher et secourir leur
compagnon. En cas d'accident, le plus important est de rESTEr CaLME, oBSErvEr ET DE
DoNNEr L'aLarME.
(1) déterminer la zone de recherche et le dernier point où la
victime a été vue : combien de victimes ont été ensevelies ? Y a-t-il plusieurs
personnes prêtes à effectuer la recherche ? La personne la plus expérimentée doit
donner un rôle a chacun et prendre la tête des opérations.
(2) Appeler les services d'urgences : composer le 112 (EU) si cela et
possible et sans perdre de temps.
(3) Etablir des zones de recherche : quelles sont les zones
probables où les personnes ont étés enfouies ?
(4) Recherche visuelle et auditive : effectuer une recherche dans le
cône d'avalanche en regardant et en écoutant.
(5) Recherche avec un détecteur de victime en avalanche :
éteindre les appareils qui ne participent pas à la recherche
(6) Mesure de la profondeur : vériier le résultat de la recherche.
Laisser la sonde en place. Désactiver l'appareil enseveli en utilisant l'iPROBE.
(7) Creuser : commencer à creuser à une distance égale à la profondeur
d'enfouissement de la victime. Creuser sur une large zone. Faire attention aux
éventuelles poches d'air permettant à la victime de respirer.
(8) Sauvetage et premiers secours : dégager tout d'abord le visage et les
voies respiratoires. Protéger la victime du froid.
IMPORTAnT ! Vériier que durant la recherche aucun appareil électronique (téléphone mobile,
radio, etc...) ou une grosse masse métallique ne soient à proximité immédiate de l'appareil de
recherche. Les règles fondamentales de procédure en cas d'accident doivent impérativement être
appliquées conformément aux publications techniques des cours de recherche en avalanche.
06/12 | 51