Probleme Legate De Generator - Mecafer MF4500E Manual De Instrucciones

PROBLEME LEGATE DE GENERATOR

CONDIŢII
Luminiţă de semnalizare
STINSĂ
Nicio ieşire CA
Luminiţă de semnalizare
STINSĂ
Nicio ieşire CA
Puterea de ieşire disponibilă
Există o anomalie
Bec de semnalizare STINS
Nicio ieşire CC
MOTORUL NU PORNEŞTE
1. Lipsa de combustibil în camera de combustie.
• carburator înfundat....Curăţaţi carburatorul.
2. Ulei insuficient la motor
• Nivelul uleiului este scăzut...Adăugaţi ulei la motor.
3. Comprimare insuficientă
• Piston şi cilindru uzaţi....Consultaţi
dumneavoastră.
CAUZA PROBABILĂ
Întrerupător automat sărit
Conectare greşită sau cablu
defect
Priză de curent stricată
Întrerupător automat defect
Problemă la generator
RPM-urile motorului programate
prea înalte sau prea joase.
Component încetinit
Problemă la generatorul intern
Întrerupătorul automat sărit
Conectare insuficientă sau cablu
de alimentare CC defect
Problemă la generator
7 - TRANSPORT ŞI PĂSTRARE
AVERTISMENT: Transportaţi generatorul fără carburant în
rezervor, fără ulei la motor şi electrolit în baterie.
Pentru ridicarea manuală a generatorului, limita de greutate
recomandată este de 30 Kg pe persoană.
Păstrarea pe terment lung a maşinii necesită unele proceduri
preventive pentru protejarea împotriva deteriorării. (FIG. 21)
1. Asiguraţi-vă că aerul destinat depozitului este uscat şi curat.
reprezentantul
2. Scurgeţi toată benzina din rezervor într-un recipient
3. Schimbaţi uleiul la motor
4. Scoateţi bujia şi umpleţi cilindrul cu o lingură de ulei curat,
5. Pentru a evita ruginirea camerei de explozie a generatorului
ATENŢIE: Benzina poate fi extrem de incendiară şi explosivă în
anumite condiţii. NU păstraţi benzina în apropierea surselor de foc.
INSTALAREA ŞI REPARAŢIILE IMPORTANTE TREBUIE
SĂ FIE EFECTUATE EXCLUSIV DE CĂTRE PERSONAL
PROFESIONAL CALIFICAT
135
143
MANEVRĂ DE CORECŢIE
Aducere la zero
Verificaţi şi reparaţi
Verificaţi şi reparaţi
Nicio încărcătură pentru 60Hz – Programare 3780rpm
Nicio încărcătură pentru 50Hz – Programare 3150rpm
Individuţi şi strângeţi
Consultaţi propriul reprezentant
Repunere în folosinţă
Controlaţi şi reparaţi
Consultaţi propriul reprezentant
potrivit. Deschideţi robinetul de la benzină, slăbiţi bulonul
carburatorului şi începeţi golirea; desfaceţi bulonii pentru a
scoate benzina, scoateţi bujia şi trageţi mânerul de pornire de
3-4 ori pentru a scurge benzina din pompă. Închideţi robinetul
de la ulei şi strângeţi bulonii pentru scurgerea benzinei, apoi
puneţi bujia la loc.
trageţi mânerul de pornire de câteva ori pentru a distribui
uleiul, apoi puneţi la loc bujia.
în timpul depozitării, trageţi mânerul de pornire până când nu
se simte nici un pic de presiune: pistonul se mişcă până la
punctul mort superior iar supapa de scurgere se închide.
RO