ATH M126 Manual Del Usuario página 148

Huštění pláště
Maximální tlak pláště nesmí být víc než 3,5 bary.
K plášti byste se neměli přibližovat žádnými částmi těla.
Během provozu může vznikat hluk až do 85 dB (A), proto by měla obsluha dodržet
příslušná ochranná opatření.
Exploze pláště pod tlakem může být velmi nebezpečná. Exploze pláště pod tlakem může
vést k těžkým poraněním obsluhy a dokonce k úmrtí.
Plášť nahustěte teprve tehdy, když jste kolo postavili do schválené komory pro huštění.
Během huštění nestůjte vedle kola a komory.
Nepřekračujte výrobcem doporučený maximální tlak nahuštění.
® Copyright ATH-Heinl GmbH & CO.KG, Všechna práva vyhrazena / Tiskové chyby a technické změny vyhrazeny / Stav: 2020-03
Zajistěte, aby byl plášť kompletně namazán.
Začněte proces huštění.
Jestliže množství vzduchu z hustilky nestačí k tomu, aby zatlačilo plášť
přes patku ráfku, může se množství vzduchu zvýšit odstraněním
vnitřního ventilu. Ten se musí potom zase rychle nasadit.
Zajistěte, aby byl plášť nahuštěn na správný tlak. Přitom je nutné
respektovat údaje výrobce.
Příliš nízký tlak pláště může vést k vyššímu opotřebení a kratší
životnosti pláště. Může se také poškodit vnitřek pláště.
Tlak pláště je nutné kontrolovat jednou za týden.
Tlak pláště kontrolujte pouze za normální teploty pláště (tzn. vozidlo
nejelo déle než jednu hodinu a ne více než 2–3 km).
Výrobce ATH-Heinl GmbH & CO.KG
- 14 -