Tabla de contenido
Regulador SuperFlow® 450
Instale la palanca en el tubo principal.
Tenga en cuenta que la horquilla de apoyo
encaja en el lado opuesto del tubo.
10) Extienda los brazos de la palanca lo suficiente
como para instalarla en el tubo principal.
11) Observe las características del conjunto de la
válvula de entrada. Tiene cuatro "alas" en uno de
los extremos del conjunto y un hueco que forma la
cámara de compensación en el extremo opuesto.
Las alas que se alinean con el brazo de la palanca son
las dos que tienen una pared adicional para que el brazo
se apoye. El conjunto de la válvula se debe insertar en
el tubo principal con estas paredes orientadas hacia
la parte inferior del tubo del regulador. Consulte el
diagrama "Vista aumentada de la válvula de entrada",
en la página SF450-7, sección "21) Observe las
características del conjunto de la válvula de entrada.
Tiene cuatro "alas" en uno de los extremos del conjunto
y un hueco que forma la cámara de compensación en
el extremo opuesto.".
Instale la válvula de entrada en el tubo principal.
12) Con una clavija de madera limpia que haya sido
afilada con un sacapuntas e introducida en el extremo
abierto de la válvula de entrada, alinee correctamente
e inserte la válvula de entrada en el tubo principal.
Si hace esto correctamente, la palanca debería
elevarse. De lo contrario, significa que la válvula no se
colocó correctamente.
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Regulador compensado de acero inoxidable SuperFlow® 450
13) Sujete la válvula de entrada y tire levemente de
cada uno de los brazos de la palanca hacia afuera
hasta que la válvula de entrada se mueva un poco
más adentro del tubo principal, aproximadamente
1/4" (6,3 mm). Esto hará que la clavija de madera se
mueva un poco más hacia adentro.
14) Libere
presión
de
La palanca debería bajar y quedar apoyada en el tubo
principal. Aplique una leve presión sobre la clavija
para que la palanca vuelva a elevarse. Si esto no ocurre,
la válvula de entrada no se instaló correctamente y
debe volver a instalarse.
15) Retire la clavija de madera e inserte el resorte y
el espaciador de compensación en el tubo principal.
Asegúrese de que el espaciador de compensación esté
correctamente alineado dentro del tubo principal.
Para esto, presione el extremo del espaciador y gírelo
levemente con el dedo, para que se mueva hacia
adentro (esto se produce cuando se conecta con el
agujero de la válvula de entrada).
16) Instale la junta tórica en la tuerca de presión.
17) Coloque el extremo plano de la varilla de ajuste
en la perilla flexible.
18) Enrosque la varilla de ajuste en la tuerca de
presión hasta que escuche un clic.
Enrosque el conjunto de la perilla
flexible en el tubo principal.
19) Enrosque manualmente la tuerca de presión
y todo el conjunto de la perilla flexible en el tubo
principal.
la
clavija
de
madera.
SF450-15
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