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Manual de Usuario
8.1
Certificación BGV C1 opcional
En Alemania, se tiene la posibilidad de certificar cada sistema individualmente. Si es necesario,
puede solicitar la base da cálculo necesaria a KLING & FREITAG. Tanto en los sistemas como en el
flying frame hay un espacio dónde se puede fijar l ETIQUETA DE INSPECCIÓN.
8.2
Puntos e Intervalos de Inspección
EL sistema SEQUENZA 10 puede mostrar signos de envejecimiento al paso de los años, p.e. por
esfuerzo mecánico, daños de transporte, corrosión o manejo inadecuado. En general, esto siempre
indica un aumento del riesgo de accidentes.
Como principio básico, deberá hacer una inspección visual del sistema SEQUENZA 10 cada vez que
se vaya a utilizar el sistema o lo monte. Para instalaciones fijas, deberá inspeccionarlo a nivel de
envejecimiento en intervalos regulares.
Durante estas inspecciones, deberá observar especialmente posibles deformaciones, grietas,
marcas, daños en roscas y corrosión. Los accesorios de montaje como grilletes, cadenas y cinchas
deberán comprobarse su envejecimiento o deformación con cuidado.
Durante la inspección, deberá inspeccionar cuidadosamente lo siguiente:
•
Movilidad de los cerrojos de muelle. Los cerrojos deberán moverse fácilmente y encajar en su
lugar son seguridad. Deberán sobresalir como mínimo 0,5 mm en el lado opuesto de la pletina
de unión.
•
Daños de impacto o corrosión en el flying frame y en el recinto del sistema.
KLING & FREITAG GMBH ©
K&F SEQUENZA 10 N/W & Flying Frame
Versión 3.0
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