TRANSPORTE Y ALMACENAMIENTO
Al transportar el generador, coloque el interruptor y la palanca de la válvula en la posición OFF.
Mantenga el generador nivelado para evitar que salpique el combustible ya que estas salpicaduras
podrían causar ignición.
ADVERTENCIA
El contacto con un motor caliente o con el sistema de gases puede causar serios daños y
quemaduras. Permita que el motor se enfríe antes de transportarlo o almacenarlo.
Tenga cuidado de no dejar caer o golpear el generador durante el transporte. No coloque objetos
pesados sobre el mismo.
Antes de guardarlo por un periodo prolongado, asegúrese de que el área esté libre de humedad y polvo.
Haga mantenimiento de acuerdo con la siguiente tabla:
Tiempo de almacenamiento
Menos de 1 mes
1 o 2 meses
2 meses a 1 año
1 año o más
* Nota: Utilice un acondicionador de gasolina formulado para extender la vida en almacenamiento.
Contacte a su distribuidor de confianza para conocer las recomendaciones al respecto.
ADVERTENCIA
La gasolina es extremadamente inflamable y explosiva bajo ciertas condiciones. Lleve a cabo
esta labor en un área bien ventilada con el motor detenido. No fume ni permita que haya llamas o
chispas en el área durante el procedimiento.
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Acción recomendada
Ninguna acción
Llene
con
gasolina
fresca
y
agregue
acondicionador de gasolina *
Llene
con
gasolina
fresca
y
agregue
acondicionador de gasolina *
Drene la taza flotante del carburador
Drene la copa de sedimentos
Llene
con
gasolina
fresca
y
agregue
acondicionador de gasolina *
Drene la taza flotante del carburador
Drene la copa de sedimentos
Retire la bujía. Coloque una cucharadita de aceite
de motor en el cilindro. Hale suavemente el relé
de ignición para distribuir el aceite.
Reinstale la bujía.
Cambie el aceite del motor.
Después de almacenarlo, drene la gasolina en un
contenedor adecuado y llene gasolina fresca
antes de comenzar.
PROCEDIMIENTO DE MANTENIMIENTO
1. Drene el carburador soltando el tornillo de drenaje. Drene la gasolina en un contendor adecuado.
2. Cambie el aceite del motor.
3. Retire la bujía y coloque una cucharadita de aceite de motor limpio en el cilindro. Arranque el motor
varias veces para que el aceite se distribuya, luego reinstale la bujía.
4. Suavemente hale el relé para proteger el motor de la corrosión interna.
Relé de ignición
RESOLUCIÓN DE PROBLEMAS
Esta lista es para su uso para aprender a resolver problemas simples de operación. Revísela ante
cualquier dificultad. Si el problema persiste solicite ayuda de personal de servicio técnico autorizado.
PROBLEMA
El motor no arranca
No hay energía en los tomacorrientes AC
Tornillo de drenaje
CAUSA Y SOLUCIÓN
Verifique el combustible del tanque y ajuste.
Verifique el nivel de aceite y ajuste.
Observe si la bujía da chispa. Revise si está obstruida.
Limpie o reemplace.
Observe si el combustible está llegando al carburador.
Limpie la copa de sedimentos.
Observe si el cortacircuitos está en la posición ON. Debe
estar en ON.
Revise si la unidad conectada tiene algún defecto de
operación.
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