CVS VacuStar W900 Manual De Instrucciones página 33

Avería Causa posible
Consumo de Velocidad demasiado elevada
energía demasiado
Presión final demasiado elevada
elevado
La indicación del manómetro es
errónea
El silenciador del escape está
atascado
Insuficiencia de Tamiz de aspiración en el
aceite de lubricación recipiente de aceite atascado
a pesar de que el
recipiente de aceite
está lleno
La válvula de Válvulas cerradas en el conducto
seguridad está de presión
descargando
Atasco en la red de presión
Atasco en el silenciador de escape Cambiar silenciador de escape
La válvula de Válvulas cerradas en el conducto
ventilación se activa de aspiración
Filtro de aspiración atascado
Sale aire Las piezas de hermetización están
comprimido al final dañadas
del eje y sale aceite
Olor de goma (en Las correas trapezoidales
accionamiento de resbalan por una tensión de
correa trapezoidal) correa demasiado débil
Presión final demasiado elevada
Dar la vuelta a las Tensión de correa débil
correas
trapezoidales
Correas trapezoidales cerradas
Las poleas no están alineadas
Poleas de correa desgastadas
VacuStar W900 / W1300 / W1600
Solución de errores
Respetar el límite de velocidad
Respetar el nivel de presión
nominal, activar / comprobar la
válvula de seguridad
Cambiar el manómetro
Cambiar silenciador de escape
Limpiar depósito de aceite y
tamiz de aspiración, comprobar
conductos de aceite
Abrir válvulas
Eliminar atasco
Abrir válvulas
Limpiar filtro de aspiración, si
es necesario cambiar
cartuchos de filtro
Cambiar retenes de eje
radiales en la tapa de conexión
Comprobar tensión de correas,
si es necesario, tensar
Respetar la tensión nominal
Comprobar tensión de correas,
si es necesario, tensar
Colocar correas trapezoidales
nuevas
Alinear poleas
Cambiar poleas
Averías
Realización
Operario
Operario
Operario
Personal
especializado
Operario
Operario
Operario
Personal
especializado
Operario
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Operario
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Operario
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especializado
Personal
especializado
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