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Transporte de la barrena
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Manejo de la barrena
1. Manteniendo la unidad en posición vertical, coloque la punta de
la broca de cola de pez en el lugar de perforación deseado.
2. Accione el acelerador/regulador de velocidad y comience a
cavar el hoyo a baja velocidad para lograr un buen enganche
con el suelo.
3. Aumente gradualmente la velocidad a medida que la barrena
entra en el suelo.
4. A medida que la barrena penetra en el suelo, levante de vez en
cuando la barrena parcialmente fuera del agujero para dispersar
la tierra suelta. Esto mantiene el agujero libre de tierra suelta
y evita que la barrena se atasque en el agujero. Esto también
reduce el tiempo que se tarda en cavar un agujero y evita que el
motor trabaje en exceso.
PRECAUCIÓN: Si la barrena no gira en un agujero,
apague el motor y retire la barrena del agujero. Compruebe
que la barrena no esté dañada y retire los residuos que
haya en la barrena o en el agujero. Asegure el capuchón de
la bujía lejos del motor y del bastidor para evitar posibles
arcos eléctricos.
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Transporte de la barrena
ADVERTENCIA: Antes de transportar la barrena, apague
el motor, espere a que se detengan todas las piezas en
movimiento y desconecte el cable de la bujía y aléjelo de
la misma. Si no se siguen estas instrucciones se podrían
producir lesiones personales o daños a la propiedad.
1. Desmonte la broca del cabezal retirando el extremo abierto
en forma de triángulo del doble cierre de cable del extremo
expuesto del pasador de horquilla Ø9.5 x 45 mm y retirando el
pasador de horquilla de la broca y del eje de salida del cabezal.
Esto desenganchará la broca del eje de salida del cabezal.
2. Lleve el cabezal por el manillar que no tiene el acelerador/
regulador de velocidad con el arrancador de retroceso contra su
pierna, de modo que el tapón del tanque de combustible apunte
hacia el cielo, mientras lleva la broca de la barrena en la otra
mano, sujeta por el eje.
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