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WARNING: Positive terminal must be connected first to
Eng
prevent sparks from accidental grounding.
Remove terminal caps and discard. Connect the red cable
to + and then the black earth cable to -. Screw tight the
cables. Grease the battery poles with vaseline to prevent
corrosion. Close battery box door.
WARNUNG! Um einen Kurzschluß zu vermeiden, muß der
D
Pluspol zuerst angeschlossen werden.
Die Schutzkappen von den Anschlußklemmenentfernen
und wegwerfen.Batterie auf ihren Platz unter den Sitz
legen. Die Batteriepole sollen nach vorn zeigen. Zuerst das
rote Kabel an + und danach das schwarze Erdungskabel an
- anschließen. Die Kabel anschrauben. Batteriepole mit
wasserfreiem Fett (Vaseline) schmieren, um Korrosion zu
verhindern. Batteriekastenöffnung schließen.
DANGER: La borne positive doit être connectée la
F
première pour éviter des étincelles dues à une mise à la
terre accidentelle.
Enlevez les capuchons de protections des terminales et
mettez-les de cote.Positionner la batterie sous le siège.
Les bornes de la batterie doivent être tournées vers l'avant.
Commencer par brancher le câble rouge au + puis le câble
noir de terre au -. Les rondelles seront positionnées comme
le montre l'illustration. Lubrifier les bornes de batterie avec
de la graisse résistante à l'eau (vaseline) pour éviter la
corrosion.
ADVERTENCIA: A fin de evitar chispas por contacto
Esp
accidental a tierra hay que conectar primero el borne
positivo.
Remueva las tapas protectoras de los terminales y
póngalas de lado. Ponga la batería en su sitio debajo del
asiento. 'Los bornes han de estar orientados hacia
adelante. Conecte primero el cable rojo al borne positivo y
después el negro de masa al borne negativo. Sujete los
cables. Lubrique los bornes con grasa que no contenga
agua (vaselina) a fin de evitar la corrosión.
Cerrar la tapa de la caja de la batería.
PERICOLO: Il polo positivo deve essere collegato per primo
I
onde evitare scintille.
Togliere i cappucci protettivi dai poli e scartarli.Montare la
batteria nel vano sotto il sedile, con i poli in avanti. Collegare
il cavo rosso al polo positivo (+) e quello nero negativo (-) alla
terra. Ingrassare i poli con grasso privo di acqua (vasellina)
per evitare corrosione. Chiudere lo sportello del vano batteria.
WAARSCHUWING: De positieve klem moet eerst
NL
aangesloten worden om vonken door per ongeluk aarden
te voorkomen.
Verwijder de beschermdoppen van de accupolen en gooi
ze weg. Zet de accu op zijn plaats onder de zitting. De
accupolen dienen naar voren te zijn gericht. Sluit eerst de
rode kabel aan op + en daarna de zwarte aard-kabel op -.
Schroef de kabels vast. Smeer de accupolen in met
watervrij vet (vaseline) om corrosie te
het accuboxluik.
23
2
voorkomen. Sluit
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