Tabla de contenido
PROCEDIMIENTOS DE MANTENIMIENTO
Inserte el bloqueo del ajustador a tra-
vés del centro de la rueda dentada y
por el interior del tensor de la cadena.
vmr2006-084-004_a
1. Cadena de transmisión
2. Bloqueo del ajustador
3. Centro de la rueda dentada
4. Tensor de la cadena
Ajuste la desviación de la cadena mo-
viendo lentamente el vehículo hacia
delante o hacia atrás.
La desviación en la parte superior de la
cadena debe estar comprendida entre
15 mm y 25 mm.
Ajuste los pernos de bloqueo del ten-
sor de la cadena con un par de apriete
de 62 N•m ± 6 N•m y el perno de so-
porte de la pinza con un par de apriete
de 12 N•m ± 1,2 N•m.
No
utilice
AVISO
vehículo si la cadena de transmisión
está demasiado suelta o demasiado
ajustada, dado que los componen-
tes de la transmisión podrían sufrir
graves daños.
______________
106
nunca
este
Cuando termine el ajuste, repita varias
veces el procedimiento descrito para
comprobar la desviación en distintos
puntos de la cadena.
Ruedas dentadas de la
cadena de transmisión
Compruebe si el eje de la rueda denta-
da y el piñón presentan distorsión, des-
gaste excesivo u otros daños.
1. Adecuado
2. Reemplazar
Sustituya
AVISO
te la cadena y las ruedas dentadas
para evitar que se desgasten rápi-
damente. Instale un nuevo anillo de
sujeción cada vez que se extraiga la
rueda dentada del motor.
Ruedas
De vez en cuando, deben quitarse las
tuercas de las ruedas para aplicar lubri-
cante antiagarrotador en los espárra-
gos para facilitar el desmontaje en el
futuro. Esto es especialmente impor-
tante cuando el vehículo se utiliza en
una zona con agua salada o en barro.
Quite las tuercas una a una, aplique el
lubricante y vuelva a apretar hasta un
par de 50 N•m ± 5 N•m.
conjuntamen-
Tabla de contenido
Solución de problemas
