Línea de succión
•
Enrosque una manguera de succión (manguera de plástico mín. ¾" con refuerzo en espiral),
directamente o con una boquilla roscada, a la conexión de succión (rosca hembra de 1").
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La manguera de succión utilizada debe tener una válvula de succión. En caso de que la válvula
de succión no se pueda utilizar, debe instalarse una válvula de retención.
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Coloque la línea de succión que va desde la descarga hasta la bomba. Evite en cualquier ca-
so colocar la línea de succión por encima de la altura de la bomba, las burbujas de aire en la
línea de succión impiden e interrumpen el proceso de succión.
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La línea de succión y descarga deben colocarse de manera que no ejerzan presión mecánica
sobre la bomba.
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La válvula de succión debería estar sumergida profunda en el medio bombeado para evitar que
la bomba funcione en seco cuando el nivel de líquido descienda.
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Una línea de succión con fugas impide la succión del medio bombeado al aspirar aire.
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Evite la aspiración de cuerpos extraños y otros materiales (p. ej. arena).
Puesta en funcionamiento
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Coloque la bomba en un lugar que tenga una superficie firme y sólida y cuya temperatura no
esté por encima de los 40 ℃. Posicione la bomba en horizontal para que los rodamientos pue-
dan trabajar de manera correcta y atorníllela fija a una base.
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Deje la línea de succión lista para funcionar. La manguera de succión no debe ser más estrecha
que la línea (tubería) de succión. Si la altura de succión es superior a 4 m, utilice una línea de
succión de mayor diámetro.
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Realice la conexión eléctrica.
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Rellene la bomba con medio de bombeo a través de la conexión de presión.
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Durante el proceso de succión, los dispositivos de cierre de la tubería de descarga deben estar
completamente abiertos (pistola surtidora, válvulas, etc.), así se liberará el aire existente en la
línea de succión.
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Dependiendo de la altura de succión y de la cantidad de aire en la tubería de succión, el primer
proceso de succión de la bomba puede ser de entre 0,5–5 min. Con tiempos de succión más
largos debe procederse a rellenar más medio de bombeo.
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Si la bomba se quita después de su utilización, debe rellenarse de medio de bombeo antes de
una nueva conexión y puesta en funcionamiento.
Extracción del aire de la bomba Diesel
El orificio de rellenado de la bomba Diesel (véase pieza 1 de la foto) debe sacarse de la carcasa de la
bomba. Entonces, debe cogerse un embudo y proceder a rellenar el medio de bombeo a través de ese
orificio, de este modo se rellenará la línea de succión. El rellenado de la bomba finaliza cuando el
cuerpo de la bomba también esté lleno. A continuación, el orificio de rellenado debe cerrarse de nuevo.
La bomba está lista para empezar a trabajar.
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Artículo 50588 y más
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2021-1
