FR
Remplacement des fers
ATTENTION : Soyez particulièrement attentif lors de cette manipulation, et veillez à ne pas toucher
le tranchant des fers.
1. À l'aide de la clé fournie, desserrez les trois boulons d'assemblage des fers d'un
demi-tour environ.
2. Maintenez le porte-lame dans sa position, et faites glisser la lame pour la faire sortir par la fente
du rabot. Vous pouvez vous aider d'un morceau de bois ou de tout autre objet semblable pour
pousser doucement le fer.
Remarque : Ne jamais retirer le porte-lame car cela changerait le paramétrage d'usine concernant
l'ajustement de la profondeur de rabotage. De plus, le réglage de la hauteur ne doit en aucun cas
être réalisé avec les vis.
3. Inversez ou changez le fer en l'insérant correctement dans le porte-lame.
4. Vérifier que le tranchant soit aligné avec le bord de la semelle.
5. Serrez de façon égale tous les boulons.
6. Répétez cette manipulation pour l'autre fer.
7. Avant de brancher le rabot, faites tournez le cylindre du porte-lame avec la main pour s'assurer
de son bon fonctionnement.
Remplacement de la courroie
Une courroie de rechange est fournie avec le rabot. Pour la remplacer :
1. Retirez les vis pour pouvoir enlever le cache de la courroie (6).
2. Retirez la courroie usée et nettoyez la poulie à courroie et la zone tout autour.
3. Placez la courroie sur la petite poulie, puis d'une main faites tourner la grande poulie.
Utilisez votre autre main pour tirer la courroie sur la grande poulie.
4. Replacez le cache et fixez-le correctement avec les vis.
Remplacement des balais de charbon
• Avec le temps, les balais de charbon du moteur s'usent. Ce processus d'usure est accéléré si la
machine est surchargée ou utilisée dans des environnements poussiéreux.
• Si les balais sont excessivement usés, le rendement du moteur peut diminuer, être défaillant
ou fonctionner par intermittences ou bien encore, une quantité anormale d'étincelles peut
être observée.
• Une paire de balais de charbon de rechange est fournie avec votre rabot.
Remarque : Les balais de charbon du moteur doivent toujours être remplacés par paire. Une fois
posés, il se peut qu'il aient besoin d'un petit moment avant de se mettre parfaitement en place.
14
Comment procéder pour remplacer les balais de
charbon ?
1. Desserrez les vis pour pouvoir retirer le boitier du rabot. Ces vis sont situées sur le côté opposé
du cache de la courroie(6). Les compartiments des balais se situent de chaque côté de l'appareil).
2. Avec la pointe d'un tournevis, soulevez délicatement le compartiment des balais pour en vérifier
l'état d'usure.
3. Si vous constatez des signes d'usure sur l'un des balais, procédez à leur remplacement.
4. Remettez correctement le boîtier en place.
Remarque : Si vous n'êtes pas certain de la manière de procéder pour remplacer les balais de
charbon de votre rabot, faites-les remplacer auprès d'un centre d'entretien agréé.
Pour nous contacter
Pour tout conseil technique ou réparation, vous pouvez nous contacter par l'un
des moyens ci-dessous :
Téléphone : (+44) 1935 382 222
Site web : silverlinetools.com/en-GB/Support
Adresse postale :
Toolstream Ltd
Boundary Way
Lufton Trading Estate
Yeovil, Somerset
BA22 8HZ, United Kingdom (Royaume-Uni)
Entreposage
• Ranger cet outil et ses accessoires dans sa sacoche, dans un endroit sûr, sec et hors de portée
des enfants.
Traitement des déchets
Lorsque l'appareil n'est plus en état de fonctionner et qu'il n'est pas réparable, veillez à toujours
respecter les réglementations en vigueur dans votre pays en matière du traitement spécifique de
déchets relatif aux appareils électriques.
• Ne jetez pas les outils électriques, batteries et autres équipements électriques ou électroniques
(DEEE) avec les ordures ménagères.
• Contactez les autorités locales compétentes en matière de gestion des déchets pour vous
informer de la procédure à suivre pour recycler les outils électriques.