Почистване / Смяна На Горивния Филтър; Проверка/Смяна На Запалителната Свещ; Шумозаглушител; Проверка На Запалителната Искра - ATIKA ELB 52 Manual Original


Повредени въздушни филтри трябва да бъдат сменени
веднага.
П о ч и с т в а н е / с м я н а н а
П о ч и с т в а н е / с м я н а н а
При нужда проверявайте горивния филтър. Замърсеният
бензинов филтър възпрепятства постъпването на горивото.
Отворете капачката на резервоара (20) и извадете

горивния филтър (21) с телена кука през отвора.
 леко замърсяване:
извадете бензиновия филтър от горивния тръбопровод и
почистете филтъра в почистващ бензин
 силно замърсяване:
сменете бензиновия филтър
П р о в е р к а / с м я н а н а з а п
П р о в е р к а / с м я н а н а з а п
- Не докосвайте запалителната свещ или щепсела
за свещта при работещ двигател. Високо
напрежение!
- Опасност от изгаряне при горещ двигател.
- Schutzhandschuhe tragen!
Проверявайте редовно запалителната свещ и разстоянието
на електродите. За целта процедирайте по следния начин:
Оставете двигателя да се охлади.
Извадете щепсела на запалителната свещ (17) от

запалителната свещ (18).
 Развинтете запалителната свещ с ключа за запалителната
свещ, който Ви е доставен (23).
Разстоянието между електродите трябва да възлиза на
0,6 до 0,7.
 Почиствайте запалителната свещ, когато е замърсена.
Монтирайте запалителната свещ в обратна посока.
Не завинтвайте запалителната свещ прекалено
здраво.
Сменете запалителната свещ:
- на всеки 100 часа или 1x годишно (в зависимост от това, кой
случай настъпи най-напред)
- когато изолиращото тяло е повредено
- при силен нагар на електродите
- при силно замърсени или омаслени електроди
използвайте следните запалителни свещи:
Torch L8RTC, NGK-BPMR 7 A, BOSCH WSR6F,
OREGON O-PR15Y, Champion RCJ 6Y
П П р р о о в в е е р р к к а а н н а а з з а а п п а а л л и и т т е е
Развинтете запалителната свещ (18).

Вкарайте щекера на запалителната свещ (17).
Натиснете запалителната свещ с изолирани клещи

към корпуса на двигателя (не в близост до отвора на
свещта).
 Поставете превключвателя ВКЛЮЧЕНО-ИЗКЛЮЧЕНО в
положение . Дръпнете стартовото въже.

В случай, че не е видима искра между електродите
може запалителната свещ да е дефектна.
46
г о р и в н и я ф и л т ъ р
г о р и в н и я ф и л т ъ р
а л и т е л н а т а с в е щ
а л и т е л н а т а с в е щ
л л н н а а т т а а и и с с к к р р а а
Ш у м о з а г л у ш и т е л / О т в
Ш у м о з а г л у ш и т е л / О т в
Редовно проверявайте шумозаглушителя.


Почиствайте редовно отвора за изпускане.
Не завинтвайте
шумозаглушителя, когато двигателят е горещ.
Н а с т р о й в а н е н а к а р б у
Н а с т р о й в а н е н а к а р б у
( о б о р о т и н а п р а з е н х о
( о б о р о т и н а п р а з е н х о
Карбураторът фабрично е настроен на правилните обороти
на празен ход, така че на двигателя се доставя правилната
горивно-въздушна смес.
В следните случаи трябва да бъде коригиран карбураторът
(обороти на празен ход):
- Оборотите са прекалено високи (ръчната машина за
пробиване на дупки в земята продължава да работи на
празен ход)
- неравномерен ход или слабо ускоряване (оборотите на
празен ход са твърде ниски)
- пригодяване към атмосферните условия, температурите
Погрешно настройване на двигателя довежда до
тежки повреди на двигателя.
Обърнете се към специализиран сервиз за настройване
на карбуратора.
П р о в е р к а н а н и в о т о н
П р о в е р к а н а н и в о т о н
д о л и в а н е н а р е д у к т о р
д о л и в а н е н а р е д у к т о р
Проверка на нивото на маслото
Поставете свредлото за дупки в земята вертикално (работно
положение).
Проверете нивото на маслото през прозорчето (38).

Нивото на маслото трябва да е, както е показано на фигурата.
Доливане на редукторно масло
Развийте обезвъздушаващия клапан (5).

Налейте само толкова масло, колкото да бъде достигнато
оптималното/максималното ниво на напълване. Използвайте
редукторно масло GL 85 W.
Завинтете отново обезвъздушаващия клапан (5) и го
затегнете.
П о ч и с т в а н е
П о ч и с т в а н е
Почиствайте уреда грижливо след всяка употреба,

за да се запази безупречната функция.
Почиствайте редовно всички движещи се части.

о р з а и з п у с к а н е
о р з а и з п у с к а н е
допълнително винтовете
р а т о р а
р а т о р а
д )
д )
а м а с л о т о в р е д у к т о р а
а м а с л о т о в р е д у к т о р а
н о м а с л о
н о м а с л о
на
/
/