INSTRUCTION MANUAL
Temperatura actual (PV)
Temperatura
de trabajo (SV)
Teclas «Subir» y «Bajar»
Fig 7.3.
Panel del controlador de temperatura
ATENCION
No utilizar el equipo para el se-
cado o tratamiento de productos
que puedan desprenden vapores
o formar mezclas explosivas o
inflamables.
J
.P. SELECTA s.a.u.
CODE 80028 REV E
7.2 Puesta en marcha
• Accionar el interruptor/selector (1) en posición ON para trabajar en modo no
temporizado.
• Se iluminará el piloto (3) y los controladores (7) y (8) y el motor se pondrán
en marcha.
• Accionar el interruptor calefacción (2).
• Se iluminarán el piloto (5) y se pondrá en marcha la calefacción.
• Seleccionar la temperatura de trabajo en el controlador (7).
• Seleccionar la temperatura de seguridad en el controlador(8).
Ver instrucciones anexas.
7.3 Controladores de temperatura
La estufa HIGHTEMP utiliza dos controladores de temperatura:
• Controlador de la temperatura de trabajo:
Una vez el controlador ha finalizado su rutina de inicio, permite seleccionar la
temperatura de trabajo (SV) mediante las teclas «Subir» y «Bajar» (Ver figura 7.3).
Una vez se haya seleccionado la temperatura de trabajo (SV), la temperatura real
de la estufa (PV) irá subiendo hasta alcanzar el valor seleccionado (SV).
• Controlador de la temperatura de seguridad:
Este controlador funciona de forma semejante al anterior.
Mediante las teclas «Subir» y «Bajar» se selecciona una temperatura de seguridad.
La temperatura de seguridad debe ser, como mínimo, 5ºC por encima de la
temperatura de trabajo (PV).
Si, por cualquier circunstancia, la temperatura real de la estufa (PV) sobrepasa
la temperatura de seguridad, se desconecta la calefacción de la estufa automá-
ticamente.
El piloto rojo (6) indica esta anomalía.
7.4 Protección térmica del motor
La estufa lleva un relé térmico guardamotor, para que en el caso de alguna ano-
malía en el suministro de la red, agarrotamiento del motor, sobretemperatura
excesiva, etc... se desconecte totalmente la estufa.
El piloto rojo (4) indica esta anomalía.
En el caso de que se desconectara la estufa por el relé térmico, deberá desen-
chufarla de la red, revisar el motor, y una vez subsanada la avería que hubiese
producido el disparo del relé, pulsar el botón de rearme del mismo, quedando de
esta forma preparada la estufa para trabajar de nuevo.
Autovía A-2 Km 585.1 Abrera 08630 (Barcelona) España
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