Sustitución De La Batería Interna; Recomendaciones Para La Instalación; Alimentación Por Medio De Batería; Autonomía De La Batería - Novus RHT-Air Manual De Instrucciones

Figura 8 – Conexiones eléctricas
Cable de alimentación M8 4P hembra. Para la reposición,
consultar el departamento comercial.
5.1.1 RECOMENDACIONES PARA LA INSTALACIÓN
• Los conductores de pequeñas señales eléctricas deben recorrer la
planta del sistema en separado de conductores de accionamiento o con
altos valores de corriente o tensión. Si posible, en canalizaciones
metálicas con puesta la tierra.
• La alimentación de los instrumentos debe provenir de una red propia
para la instrumentación.
• En aplicación de control y monitoreo, es esencial considerar lo que
puede ocurrir caso alguna parte del sistema falle.
• Se recomienda el uso de FILTROS RC (47 Ω y 100 nF, en serie) en
paralelo con bobinas de contactores y solenoides, etc.
5.2 ALIMENTACIÓN POR MEDIO DE BATERÍA
El RHT-Air puede ser alimentado por medio de una batería interna siempre
que el dispositivo no esté energizado por la red eléctrica. La misma puede
actuar como una copia de respaldo de energía y se puede utilizar
automáticamente cuando la energía de la fuente externa de alimentación no
esté presente.
Sigue a continuación el paso-a-paso de cómo proceder para realizar la
alimentación del dispositivo por medio de la batería:
• Retirar los 4 tornillos de fijación del panel frontal del RHT-Air, teniendo
cuidado para no forzar el conector interno del circuito electrónico.
Figura 9 – Tornillos de fijación
• Después de retirar el panel frontal, retirar la película de aislamiento de la
batería.
Figura 10 – Película de aislamiento de la batería
NOVUS AUTOMATION
5.2.1 SUSTITUCIÓN DE LA BATERÍA INTERNA
Es posible verificar la carga de la batería al leer el registro "29".
Típicamente, una batería con el 100 % de carga presenta un voltaje mayor
que 3,6 V. Con el uso del RHT-Air, la batería irá disminuyendo
gradualmente su voltaje.
Se recomienda revisar periódicamente el valor del registro "29" para que,
cuando alcance valores menores de 3,3 V, sea programada la eventual
substitución de la batería (ese registro puede presentar un error de medición
de hasta 5 %).
Nota: Aún con la batería con voltajes por debajo del 100 %, el dispositivo
operará normalmente.
La única batería de reemplazo para este dispositivo es:
Fabricante OmniCel (modelo ER14250HD) o fabricante
EEMB (modelo ER14250M).
• Retirar los 4 tornillos de fijación del panel frontal, teniendo cuidado para
no forzar el conector interno del circuito electrónico. Después de
remover el panel frontal, sustituir la batería, teniendo cuidado para no
tocar en el circuito electrónico.
Figura 11 – Sustitución de la batería
• Inserir una nueva batería y recolocar el panel frontal con cuidado,
insertando los cuatro tornillos de fijación.
Figura 12 – Insertando la batería
5.2.2 AUTONOMÍA DE LA BATERÍA
La estimativa de autonomía de la batería es superior a un año para intervalos
de actualización superiores a 60 segundos. Esa autonomía está relacionada
directamente con la manera de utilización del dispositivo. Cuanto menor el
intervalo de lectura del sensor, menor será la autonomía, pudiendo, en el peor
caso, durar hasta 30 días.
Para ahorrar energía de la batería, se debe colocar el mayor intervalo posible
entre las actualizaciones.
El nivel de la potencia de transmisión para comunicar con el AirGate-Modbus
de la red también influye en la autonomía de la batería. Así, se debe configurar
el dispositivo para operar con la potencia mínima y lo más próximo posible de
un AirGate-Modbus de la red.
Además, para atingir una autonomía superior a 1 año, es necesario utilizarlo
en una red donde exista un AirGate-Modbus, estable y disponible para
conexión. Cada necesidad de hacer conexión con la red degrada la batería de
manera significativa.
Si el RHT-Air es bien instalado, es posible que la batería de lo mismo dure
más de dos años.
4/10