Stiga Silex 40 Serie Instrucciones De Uso página 115

3.4 Gázkar vezérlése
A 6. ábra szerint szerelje fel a gázkart a bal karra.
3.5 A gázkar kábele
1. Ha még nincs felszerelve, szerelje fel a gázkar
kábelét a motorra. Olvassa el a motor
szállítójának útmutatóját!
2. Húzza fel a kábelt a kartámasz (4:U) felső része
alatt, és a csavar (5:C) felett.
3. Csatlakoztassa a kábelt a gázkarhoz. Lásd a 7.
ábrát.
4. Csatlakoztassa az elektromos kábelt a gázkaron
található stop kapcsolóra.
3.6 Kábel hátramenet vezérléshez
Csak a 40R-G-re és az 50R-B-re vonatkozik.
A kábel R-rel van jelölve.
1. Húzza fel a kábelt a kartámasz (4:U) felső része
alatt, és a csavar (5:C) felett.
2. Csatlakoztassa a hátramenet-vezérlés kábelét
(1:A) és illessze be a kábelt a karon futó
kábelvezető nyílásába.
3. Ha szükséges, igazítsa meg a kábelkarmantyút.
3.7 Meghajtókábel
1. Húzza fel a kábelt a kartámasz (4:U) felső része
alatt, és a csavar (5:C) felett.
2. Csatlakoztassa a hajtásvezérlés kábelét (1:B) és
illessze be a kábelt a karon futó kábelvezető
nyílásába.
3. Ha szükséges, igazítsa meg a kábelkarmantyút.
4 LEÍRÁS
A rotációs kapát négyütemű motor hajtja; a
szerszám kiskertekben végzett talajművelésre
szolgál. Az alábbiakban ismertetjük a rotációs
kapa legfontosabb részeit és vezérlését.
4.1 Hátramenet-vezérlés (1:A)
Csak a 40R-G-re és az 50R-B-re vonatkozik.
A vezérléssel indítható be a forgórész
hátramenetben, ha a motor már jár.
A hátramenet- és a hajtásvezérlést (1:B) soha nem
szabad egyazon időben aktiválni.
Vezérlés üresjáratban (előre) – Nincs
hajtás.
Vezérlés hátramenetben – A gép
hátramenetben halad.
MAGYAR
4.2 Hajtásvezérlés (1:B)
A vezérléssel indítható be a forgórész
előremenetben, ha a motor már jár.
A hátramenet- (1:A) és a hajtásvezérlést soha nem
szabad egyazon időben aktiválni.
Vezérlés üresjáratban (le) – Nincs hajtás.
Vezérlés behúzva – Előremenet.
4.3 Gázkar és stop (1:C)
A vezérlés szabályozza a motor fordulatszámát;
start és stop állása van.
A fojtószelep vezérlése szabályozza a sebességet,
és a motor leállítására szolgál.
Stop: Vezérlés hátsó állásban.
Üresjárat: Vezérlés a hátsó állás előtt 1 cm-rel.
Teljes gáz és start: Vezérlés első állásban.
4.4 Kar (1:D)
A karon két fogó található, amelyekkel a gép a
megművelendő területen üzemeltethető.
4.5 Tanksapka
A benzin betöltéséhez csavarja le a tanksapkát.
Működés közben a tanksapkának mindig zárt
állapotban kell lennie.
A tanksapka előfordulásait az alábbi táblázat
mutatja be.
Gép
40-G
40R-G
50-G
50-H
50R-B
4.6 Védőrács (1:H)
Működés közben a védőrácsnak mindig a helyén
kell lennie. A védőrács alatt vannak olyan
felületek, amelyek rendkívüli mértékben
felmelegednek, és érintésük személyi sérülést
okozhat.
4.7 Burkolat (1:F)
A burkolat védi a kábeleket és a kar beállítást.
4.8 A kar oldalirányú beállítása (1:P)
Csak a 50-G-re, az 50-H-ra és az 50-B-re
vonatkozik.
Oldja ki a fogót és állítsa a kart kényelmes szögbe.
Majd törzítse újra a fogóval.
HU
Ábra: Pozíció
A motor útmutatója
A motor útmutatója
A motor útmutatója
A motor útmutatója
1:O
113