Cross Tools CPG 5500 NEV Instrucciones Para El Manejo página 48

1. Débranchez les consommateurs du raccordement
électrique (Fig. 14, non. 17, 18,19)
2. PIacez le robinet de carburant sur « ouvert »
(« ON ») au niveau du filtre à carburant. Veuillez ob-
server la fig 12.
3. Mettez le levier de starter (Fig. 13) sur « tiré »
(« 1 »).
4. Placez l'interrupteur principal / le commutateur (fig.
13) sur « 0 ».
Après cette étape, vous pouvez maintenant démar-
rer le générateur. Pour ce faire, vous devez insérer la
clé fournie dans la serrure (fig. 13) et la tourner en direc-
tion « Démarrage ». Après 10 secondes max., relâchez la clé de
contact. Le moteur devrait tourner. Si le moteur ne démarre pas
au bout de 10 secondes, attendez au moins 1 minute avant de
refaire un essai. Répétez ce processus 3 fois au maximum, puis
laissez le démarreur électrique refroidir au moins 15 minutes.
Tout manquement à cette consigne peut se traduire par des
dommages sur le démarreur et/ou le moteur. Ne pas démarrer
avec la machine en marche !
5. Suite à une brève phase de montée en température, vous pouvez repousser le démar-
reur. Vous pouvez ensuite régler le commutateur (Fig. 2, n° 21) sur la tension de service
requise de 230 V~ ou 400 V~ (230 V~ = en haut ; 400 V~ = en bas).
6. Insérez la fiche du consommateur dans la prise correspondante du générateur de cou-
rant. Mettez le disjoncteur en marche. Mettez ensuite les consommateurs en marche les
uns après les autres.
Une fois le moteur démarré, observez son fonctionnement ainsi que la couleur des gaz
d'échappement. Le fonctionnement du moteur doit se stabiliser au bout de quelques se-
condes. Le voltmètre doit afficher 230 V ou 400 V.
La sortie 12 V du générateur n'est pas un raccord régulé en tension et ne
convient donc pas au chargement des batteries.
La batterie intégrée ne doit pas être connectée avec le raccord 12 V du
générateur de courant car elle est chargée séparément par un alterna-
teur.
6.3. Démarrage du moteur avec le démarreur à tirer
Mettez le robinet de carburant (Fig. 14) sur « ouvert » (« 1 »).
1.
Débranchez les consommateurs de
2.
l'alimentation en courant alternatif (Fig. 14, n°
17, 18, 19)
Mettez le levier de starter sur « tiré » (« 1 »).
3.
Mettez l'interrupteur de démarreur (Fig. 12) sur
4.
ON.
Tirez avec précaution sur le démarreur à câble
5.
(Fig. 15, n° 9) jusqu'à ce que vous sentiez une
légère résistance, puis tirez-le rapidement et
plus fort.
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Instructions originales