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MANTENIMIENTO DEL FILTRO INTEGRADO
!
¡ATENCIÓN!: Antes de desmontar la tapa del filtro
asegúrese de que la línea de fluido no tiene presión.
Para proteger el medidor y válvula integrados, este equipo
está dotado de un filtro accesible desde el exterior.
ANOMALÍAS Y SUS SOLUCIONES
SÍNTOMA
Falta de precisión
La electroválvula no abre
La electroválvula está
siempre abierta
Caudal insuficiente
SAMOA Industrial, S.A. · Pol. Ind. Porceyo, I-14 · Camino del Fontán, 831 · 33392 - Gijón - Spain · Tel.: +34 985 381 488 · www.samoaindustrial.com
4
3
2
POSIBLE CAUSA
Factor de calibración erróneo
Caudal fuera del campo nominal de aplicación del
medidor
Comprobar leds de estado. Si la luz CAN BUS (verde)
está encendida y la luz POWER (roja) parpadea la
tarjeta electrónica esta dañada.
Comprobar leds de estado. Si la luz CAN BUS (verde)
está encendida y la luz POWER (roja) parpadea la
tarjeta electrónica esta dañada.
Modo by-pass activado. El led de by-pass debería estar
encendido.
Cable CAN suelto o dañado. El led de by-pass debería
estar encendido.
Filtro sucio u obstruido
Para acceder al filtro y llevar a cabo tareas de limpieza o
sustitución, afloje los tornillos (1), retire la tapa (2) y
extraiga la junta (3). A continuación, extraiga el filtro (4) y
proceda a su limpieza o sustitución si estuviese dañado.
Vuelva a montar el filtro en su alojamiento verificando su
correcta posición (fig. 10). Monte de nuevo la junta (3),
coloque la tapa (2) y fije los tornillos (1) con un par de
apriete recomendado de 6 N.m.
1
Fig. 10
SOLUCIÓN
Consultar el proceso de calibra-
ción del sistema.
Avisar servicio técnico
Avisar servicio técnico
Desactivar el modo by-pass
desde el teclado.
Comprobar las conexiones CAN
y el estado del cable.
Limpiar o sustituir el filtro
R. 02/20 838 844
EN
ES
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