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09004 - IT
3. UTILIZZO RADIOCOMANDO E DRIVER CARD (dove previsti)
La tecnologia dei radiocomandi insieme alla Driver Card offre un elevato grado di protezione contro eventuali tentativi di duplicazione del
codice.
Il radiocomando permette di inserire/disinserire il sistema a distanza.
La Driver Card permette invece il riconoscimento dell'utente all'interno del veicolo nel caso di attivazione della funzione di "antirapina" e/o di
"disinserimento del sistema ad alta sicurezza" e la disattivazione automatica (senza pressione del pulsante) del "blocco motore passivo".
La Driver Card dispone anche di un pulsante che può essere utilizzato per forzare la disattivazione del "blocco motore passivo" e per la disatti-
vazione dell'allarme durante la funzione di "antirapina".
4. FUNZIONI ATTIVE
- Protezione cellula abitativa e cabina di guida con sensori ad infrarossi
- Protezione perimetrale di porte, finestre e gavoni
- Protezione contro taglio cavi o antisabotaggio
- Blocco motore (o antiavviamento)
- Parzializzazione protezione perimetrale e volumetrica
- LED di indicazione dello stato del sistema
- Memoria di allarme
- Disinserimento di emergenza tramite Pin Code
- Lampeggio indicatori di direzione in fase di allarme
5. FUNZIONI PROGRAMMABILI PRESSO UN CENTRO DI INSTALLAZIONE
- Inserimento passivo dell'allarme
- Antidistrazione
- Blocco motore (o antiavviamento) passivo
- Antirapina
- Disinserimento del Sistema ad alta sicurezza
- Funzione garage
- Personalizzazione Pin Code
6. DESCRIZIONE DELLE FUNZIONI
6.1. Funzioni attive
• Protezione cellula abitativa e cabina di guida con sensori ad infrarossi (vedere paragrafo 7 per dettaglio funzionamento):
Il sistema protegge l'abitacolo del veicolo per mezzo di sensori ad infrarossi che si adattano ad ogni tipo di veicolo.
In caso di rottura di un cristallo provoca l'intervento dell'allarme.
• Protezione perimetrica:
Questa funzione protegge le porte, finestre, gavoni, e cofano provocando l'intervento dell'allarme nel caso di una forzatura.
• Protezione contro taglio cavi o antisabotaggio:
A sistema inserito, in caso di interruzione dell'alimentazione (ad esempio: taglio cavi della batteria del veicolo), l'allarme interviene segna-
lando il sabotaggio.
• Blocco motore (o antiavviamento):
All'inserimento il sistema blocca il motore rendendo impossibile l'avviamento del veicolo.
• Inserimento parzializzato (vedere paragrafo successivo per dettaglio funzionamento):
Questa funzione permette l'inserimento dell'allarme escludendo certe "zone" del veicolo. Può essere utile nel caso si abbia la necessità di
lasciare animali o persone a bordo oppure i vetri aperti, mantenendo le restanti protezioni (perimetrali).
• LED di indicazione dello stato del sistema:
Il LED posto sul pannello di controllo dà l'indicazione dello stato del sistema: se inserito lampeggerà, se disinserito resterà spento. L'inizio del
lampeggio inizierà solo al termine del tempo neutro (ca 30 secondi).
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