Sistema De Protección Del Motor - Barmesa Pumps KTM Serie Manual De Instalación, Operación Y Mantenimiento

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Ÿ No inserte sus dedos o cualquier otro objeto en la entrada de la bomba. De hacerlo, podría causar
heridas, choque eléctrico, corto o fuego.
Ÿ Cuando la bomba no sea usada por un largo período, asegúrese de que la fuente de poder esté
correctamente desconectada. Si el aislamiento del cableado se llega a deteriorar estando conectado a
la fuente de poder, podría provocar fuga de corriente, choque eléctrico o fuego.
Ÿ Durante la inspección y reparación, desconecte la fuente de poder para evitar que la bomba arranque
de forma no intencionada. De no hacer esto, podría provocar serios accidentes, incluyendo choque
eléctrico y heridas.
Ÿ Durante un corte de energía, desconecte la fuente de poder de la bomba. El funcionamiento no
intencionado de la bomba después de establecida la energía, podría ser extremadamente peligroso
para quien se encuentre cerca de la bomba.
PRECAUCIÓN
Ÿ A menos de que la causa del problema se elimine, la bomba entrará en un ciclo de paro y arranque,
resultando eventualmente en daños para la bomba, y causando fuga de corriente y choque eléctrico.
Por lo tanto, después de verificar que la fuente de poder esté desconectada, encuentre y corrija la causa
del problema.
Ÿ No opere la bomba con un flujo inusualmente bajo o cuando el colador esté obstruido por escombros.
Hacer esto evitará que la bomba alcance todo su potencial, y podría además generar ruidos y
vibraciones anormales y provocar daños a la bomba, lo que podría derivar en fuga de corriente, choque
eléctrico y fuego.
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Para proteger el motor, si una sobrecarga de corriente se presenta, o si el motor se sobrecaliente bajo las condiciones
mostradas abajo, la bomba se detendrá de forma automática, independientemente del nivel del agua durante la
operación:
Ÿ Fluctuación excesiva de voltaje.
Ÿ Operación de la bomba en condiciones de sobrecarga.
Ÿ Operación de la bomba en fase abierta.
5.4 Sistema de protección del motor
ADVERTENCIA
1. Protector térmico
Algunas de las bombas están equipadas con un dispositivo interno de protección del motor. Si una
corriente excesiva es detectada o el motor se sobrecalienta, por razones como las que siguen, el motor
parará de forma automática independientemente del nivel del agua:
Ÿ Cambio en la polaridad de la tensión de alimentación.
Ÿ Sobrecarga
Ÿ Operación en fase abierta o bajo presión.
2. Protector miniatura (configuración no estándar)
Este protector está ubicado en el embobinado del motor. Si el embobinado se llegara a sobrecalentar por
cualquier razón, el protector envía una señal que provoca que un circuito externo en la consola de
arranque o panel de control corte la corriente en el motor. Cuando la temperatura regresa a la normalidad,
el protector se restablece automáticamente, pero el reinicio de la bomba está controlado por la consola de
arranque o el panel de control.
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