SLC 2500 Manual De Montaje Resumido página 6

3.2 Instrucciones de montaje para el resto de casos
Para amarrar del paracaídas al chasis se procederá según se indica en el Paso 2 (pág. 3).
En cuanto a la forma de unir la timonería y el paracaídas puede variar, pero las opciones más comunes son:
o Rodillo con tetón (opción más común): En el caso de que el rodillo incorpore un tetón (de
fabrica), la timonería ha de tener un agujero en el que se introducirá el tetón del rodillo (el
tetón tiene un diámetro de 8mm, el agujero de la biela ha de ser adecuado para que quepa el
tetón y permita su rotación respecto a la biela). Tras introducir la biela en el tetón se colocará
encima de esta una arandela plana (que evite que el pasador se "enganche" con la biela) y se
fijará la unión introduciendo un pasador DIN 94 o similar en el agujero del tetón del rodillo.
o Rodillo sin tetón (timonerías SLC no unidas al paracaídas): en este caso seguir las indicaciones
propias de cada timonería.
Así mismo se deberá instalar un contacto de seguridad que corte los contactos al accionarse la timonería.
Tras la instalación del conjunto se deberá comprobar el correcto funcionamiento de la timonería, paracaídas y
contacto de seguridad, moviendo la timonería de forma similar a si estuviera actuando en sentido ascendente
y descendente, y comprobando que:
El paracaídas está correctamente posicionado respecto a la guía.
Los dos rodillos alcanzan las posiciones de acuñamiento, y además lo hacen a la vez.
El movimiento se realiza sin que se produzcan interferencias con ningún elemento.
El recuperador de la timonería es capaz de recuperar por si solo la posición de reposo del rodillo.
El contacto de seguridad funciona correctamente.
Nota: en el Anexo I (pág. 7) se indica la posición de la caja respecto a la guía.
Pol. Malpica, C/F Oeste, nave 7 (Grupo Quejido)
SICHERHEITSPAKETE
PARACAÍDAS SLC 2500
MANUAL DE MONTAJE RESUMIDO
SCHLOSSER LUEZAR & CVR SL.
- SAFETY PACKAGES
50016 Zaragoza (España)
- CONJUNTOS DE SEGURIDAD
MR.SLC250.01S
Revisión 3R
02/06/2013
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