RIB WIND Instrucciones Para El Uso Y La Instalacion página 14

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ALIMENTACIîN FOTOCƒLULAS - Conector CN3 hilos 1 marr—n 2 rojo - tensi—n disponible 12 Vac
INSTALACIîN DE LAS FOTOCƒLULAS Y DE LAS CONEXIONES ELƒCTRICAS (FIG.7-8)
1 - Medir 40Ö60 cm a partir del suelo sobre ambos lados de la abertura y predisponer la perforaci—n de las columnas a 10 cm de distancia m‡xima
de la parte m—vil (fig.2).
2 - Perforar hasta obtener un orificio de ¯11 mm tal como se indica en la hoja de instrucciones adjunta al accesorio (quitar las escorias).
3 - Practicar dos orificios de ¯ 12 en el carril que corresponde a las columnas de soporte (fig.2) para poder efectuar las conexiones elŽctricas entre
las fotocŽlulas y el amplificador correspondiente (quitar las escorias).
4 - Introducir una cadenilla en el orificio de ¯12 preparado a un costado y hacerla bajar de manera que quede en correspondencia con el orificio de
¯11 en la columna.
5 - Extraerla por el orificio de la columna y engancharle el cable de la cŽlula fotoelŽctrica.
6 - A continuaci—n tirar la cadenilla y arrastrar el cable hasta el interior del carril, procediendo con gran cuidado a fin de no da–arlo.
7 - Repetir la operaci—n por el otro costado.
8 - Encajar las dos fotocŽlulas en las columnas.
9 - Fijar el amplificador de las fotocŽlulas en un espacio libre del carril (no ocupado por otros componentes de la puerta autom‡tica), practicando
dos orificios de ¯ 3 mm y usando dos tornillos VTSCR 3,5x16 .
10 - Conectar las fotocŽlulas al amplificador segœn las instrucciones.
11 - Conectar el amplificador al cuadro de contactos.
INSTALACIîN DE LOS SENSORES INFRARROJOS INTERNO Y EXTERNO (Fig. 9-10)
MONTAJE SENSOR EXTERNO
1 - Medir el centro horizontal de la traviesa y marcar el centro vertical de la misma para definir la base de fijaci—n del adhesivo para la instalaci—n del sensor.
2 - Utilizar el adhesivo adjunto al sensor a fin de definir las perforaciones para la fijaci—n del mismo y el paso de sus cables.
3 - Una vez realizadas las perforaciones quitar el adhesivo y hacer pasar el cable elŽctrico desde el exterior a travŽs de la traviesa hasta que
aparezca en el carril.
4 - Fijar el sensor y conectar el cable elŽctrico segœn las instrucciones.
MONTAJE SENSOR INTERNO
Proceder de la misma manera que para el sensor externo en la tapa del carril.
1 - Fijar la centralita de mando al carril.
2 - Los cables de los sensores y de las fotocŽlulas deber‡n pasar por debajo de la centralita de mando y de los otros componentes para no tocar
partes m—viles (utilizar los fijadores adhesivos adjuntos). Conectar los cables de los sensores al cuadro de contactos.
3 - Fijar el motor y conectarlo a la centralita de mando utilizando los conectores.
4 - Conectar la tierra del motor a la centralita de mando.
5 - Insertar el conector de 8 hilos en la centralita de mando.
6 - Verificar que los cables no estŽn sometidos a tensi—n.
1 - Montar el tensor de la correa
2 - Conectar la alimentaci—n al trasformador.
3 - Bloquear los cables con los fijadores adhesivos adjuntos para evitar que se muevan; adem‡s controlar que no sean aplastados por los
componentes que han sido fijados al carril.
1 - Usar pa–os para la protecci—n de la puerta cuando ser‡ apoyada y durante su manipulaci—n en el montaje, a fin de evitar marcas
o raspaduras.
2 - Fijar los platos de hierro (opcional) sobre la puerta para permitir la fijaci—n de las conexiones superiores (Fig.4).
3 - Las gu'as del pavimento deben ser de material anti-fricci—n, del tipo PVC, Nylon, Tefl—n o Acero inoxidable.
N.B: Controlar y reglar el deslizamiento de las hojas. Para hacer esto, mover la puerta deslisante con un dinam˜metro para
toda la cursa. El valor mˆximo aceptable debe ser de 0,5Kg. Esto valor debe ser lo mismo ne los dos sensos de marcha. Si es
diferente la correa no estˆ horizontal.
4 - Desmontar la conexi—n que est‡ fijada en la correa.
5 - Montar la correa entre el motor y el tensor. Poner la puerta de modo que la extremidad de la conexi—n de la peurta se pone a 1m desde la
polea del motor. Regular la tensi—n de la correa verificando que a 50 cm desde la polea del motor, 1 kg de peso produzca una flexi—n
m‡xima de 15Ö25 mm com la puerta colocada a 1 m de distancia dal motor.
6 - Enroscar los tornillos en los platos colocados sobre la puerta y engancharlos en las conexiones del carril.
7 - A continuaci—n regular la altura de la puerta respecto del suelo usando los tornillos de registro de las conexiones (entre pavimento y puerta 5Ö10
mm).
8 - Bloquear la conexi—n de la correa en una de las conexiones del soporte de la puerta a fin de engancharla al sistema de movimiento.
9 - Fijar los topes mec‡nicos de movimiento en el carril. Fijar el tope mec‡nico que detiene la apertura manteniendo una distancia de 5 mm o
m‡s, a fin de evitar que la puerta se golpee en el perno. Normalmente el tope es utilizado para las regulaciones pero, en caso de apertura
manual o de emergencia, se utiliza solamente como perno de seguridad. Fijar los topes enroscando las tuercas mientras se tira la parte superior
CONEXIONES PUERTA AUTOMçTICA
INSTALACIîN CENTRALITA DE MANDO (Fig. 5)
CONCLUSIîN DEL ENSAMBLAJE DE LOS COMPONENTES ELƒCTRICOS (Fig.5)
MONTAJE DE LA PUERTA EN EL CARRIL