Tabla de contenido
VOLTAJE E INTENSIDAD DEL MOTOR
Compruebe el voltaje y la intensidad de los tres bornes de los motores del ventilador (en la caja de bornas fuera de
la unidad) y bomba. La intensidad no debe superar la indicada en la placa de características. Si el equipo no
funciona durante un período prolongado (o si el motor ha estado almacenado con la torre como kit) debe
comprobarse el aislamiento del motor con un megóhmetro para medir el aislamiento antes de poner en marcha el
motor.
1. Prueba de resistencia de aislamiento – el valor mínimo debe ser de 1 megaohmio (1.000.000 de ohmios)
2. Si hay termistores debe comprobarse la continuidad con un polímetro, pero nunca se deben medir con un
megaóhmetro.
3. Asegúrese de que la tensión y la frecuencia eléctricas de suministro corresponden a las indicadas en la placa
de características del motor.
4. Asegúrese de que el eje gira libremente.
5. Conecte el motor de la bomba de acuerdo al diagrama de cableado que se muestra en la placa de
características o en la caja de bornas del motor. Los motores del ventilador están precableados a una caja de
bornas fuera del equipo.
6. Conecte el equipo y compruebe que la intensidad no excede la indicada en la placa de características.
En caso de almacenar el motor, debe hacerse en un lugar limpio y seco y se debe girar el eje
ocasionalmente. Las zonas de almacenamiento deben estar libres de vibraciones.
Un ciclo rápido de puestas puede provocar el sobrecalentamiento de los mismos.
Se recomienda ajustar los controles para permitir un máximo de seis ciclos intermitentes por hora.
CONEXIONES ELÉCTRICAS
Compruebe y apriete los contactos eléctricos si es necesario antes de la puesta en servicio del equipo. Durante el
transporte podrían aflojarse algunos de los contactos, lo que supone un riesgo de sobrecalentamiento o caída de
tensión. Además, durante el funcionamiento, se recomiendan comprobaciones semestrales.
VIBRACIONES Y RUIDO ANÓMALO
El ruido o las vibraciones anómalas son el resultado de la avería de componentes mecánicos o de problemas
operativos (formación indeseada de hielo). Si ello ocurre, debe efectuarse una inspección a fondo de todo el
equipo, seguida de una acción correctiva inmediata. Si es necesario, consulte a su representante local de BAC
Balticare para recibir ayuda.
Inspecciones y medidas correctoras
ESTADO GENERAL DEL EQUIPO
La inspección debe centrarse en las siguientes áreas:
•
daños en la protección anticorrosiva
•
señales de formación de incrustaciones o corrosión
•
acumulación de polvo y restos
•
presencia de biofilms
28
W W W . B A L T I M O R E A I R C O I L . E U
CAUTION
Tabla de contenido
