11. Montar el Autotensor, posicionando
el resalte de su base en el alojamiento
existente en la carcasa de la bomba de
agua.
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13. Instalar una llave Allen (6 mm) en el autotensor y girar en el sentido horario,
hasta obtener la tensión máxima de la correa, trabar la tuerca con torque de 27
N.m (2,7 kgf.m). Observe que en esta posición, el puntero del autotensor estará a
la derecha.
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14. Trabar las tuercas de los engra-
najes de los comandos con torque de
30 N.m (~3,0 kgf.m) + 84 º.
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12. Colocar la correa dentada en el
sentido anti-horario, colocar nueva-
mente la herramienta Nº 151002 para
trabar los engranajes de los comandos
que están sueltos.
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