Tabla de contenido
Enlaces rápidos
Llave conmutadora para vehículos
convertidos a GNC
Advertencias
Instalación
Esquema
Bobina
Corte de inyectores
Configuración
Uso y Funcionamiento
Solución de problemas
Garantía
Manual de instalación y uso
www.gnc2.com.ar
0401
Modelo:
convertidos
Pág. 2
Pág. 3
Pág. 4
Pág. 4
Pág. 5
Pág. 9
Pág. 10
Pág. 11
1/12
Tabla de contenido
Resumen de contenidos para SCHlabs 0401
- Página 1 0401 Modelo: Llave conmutadora para vehículos convertidos convertidos a GNC Manual de instalación y uso Advertencias Pág. 2 Instalación Esquema Pág. 3 Bobina Pág. 4 Corte de inyectores Pág. 4 Configuración Pág. 5 Uso y Funcionamiento Pág. 9 Solución de problemas Pág.
-
Página 2: Advertencias Generales
Advertencias generales Instalar tanto el equipo como los cableados lo mas alejado posible de las bujías, bobinas, ECU, y toda fuente posible de alta tensión. No mojar el equipo, ni utilizar químicos para limpieza, solo un paño apenas húmedo. Colocar el equipo y los cables lo mas alejado posible de fuentes de calor, como múltiples, motor, etc. - Página 3 Esquema de instalación (*) Ver detalles en la siguiente sección 3/12...
-
Página 4: Señal De La Bobina
Señal de la bobina La toma de ignición (o encendido) debe hacerse según alguno de los métodos indicados abajo. Teniendo preferencia de izquierda a derecha. A) Conectar al negativo de la bobina. B) Enrrollar sobre la salida de la bobina C) Enrrollar sobre una o mas de las salidas. -
Página 5: Configuración
Configuración La llave viene configurada de fábrica para motores a Inyección, y con cambio de NAFTA a GAS a 2000 RPM con señal tomada del negativo de la bobina en motores 4 cilindros. Para cambiar la configuración actual es necesario actuar sobre los botones que posee en el frente. -
Página 6: Regulación De Las Rpm
Botón GAS = Carburador Botón NAFTA= Inyección Botón OFF = no modifica lo actual 2) Cambio inteligente a NAFTA (solo modo carburador) Mediante esta función cuando cambie de GAS a NAFTA se inyectará gas durante 2 o 3 segundos mas, para dar tiempo al llenado del carburador. -
Página 7: Calibración Del Medidor De Bares
Calibración del medidor de BARES Si bien la llave viene calibrada de fabrica, puede ocurrir que necesite recalibración. La calibración se realiza en solo 2 pasos que la llave debe aprender: -La posición 0 -La posición 200 NOTA: Hasta una diferencia de 25 BARES NO es necesario recalibrar. - Página 8 POSICION 200 (B 1) Es necesario calibrar este punto con el cilindro lleno, lo mas preciso posible. NO GIRE LA AGUJA CON LA MANO. Con el vehículo en marcha, en temperatura de trabajo y funcionando a GAS. Presione GAS y NAFTA simultáneamente comenzando por el botón GAS.
-
Página 9: Uso Y Funcionamiento
Uso y Funcionamiento Funcionamiento modo carburador Gas: Presionando el botón de gas al poner en marcha el vehículo, se habilita la electroválvula de gas y se enciende el led en la llave conmutadora. De esta forma usted enciende estando a gas, pero le recomendamos que encienda el vehículo a nafta y luego lo pase a gas. -
Página 10: Solución De Problemas
Solución de problemas El vehículo se apaga estando en modo GAS. - Verifique la señal ce ignición. El vehículo (inyección) no cambia solo a Gas. - Calibre correctamente las RPM - Verifique que este la llave configurada como inyección La llave da ERROR 1 - Pruebe conmutar a nafta y luego otra ves a gas. -
Página 11: Certificado De Garantía
Certificado de garantía - Normas generales de la garantía SCHdev, garantiza el buen y correcto funcionamiento de este producto. La garantía será reconocida por un periodo de 12 (doce) meses a partir de la instalación, estando cubiertos los defectos de construcción y materiales. Si durante el periodo de garantía, el producto resultase defectuoso, SCHdev se hará... - Página 12 FECHA INSTALACION NRO. DE SERIE VEHICULO PATENTE SELLO DEL INSTALADOR Nota: El contenido del presente manual puede cambiar en cualquier momento sin previo aviso. ---- SCHdev se reserva el derecho a hacer los cambio que crea convenientes a este manual o al producto SCH dev www.gnc2.com.ar...