Tabla de contenido
8
Mantenimiento preventivo
8.3
Desmontaje y montaje del engranaje
a
4
6
7
Desmontar el soporte de la derecha, véase el capítulo «Montaje
y desmontaje del engranaje».
Desmontar la tapa del engranaje, véase el capítulo «Montaje
y desmontaje de la tapa del engranaje».
Desatornillar los tornillos (1) y extraer el cojinete (2) que presenta
el eje (3).
Desatornillar los tornillos (7) y retirar la tapa (8) sellada.
Desmontar el cojinete (5) hacia fuera.
El cojinete puede dañarse durante el desmontaje y por tanto se
introduce en el tubo interior del volumen de suministro con husillo.
Asimismo, se puede adquirir por separado con el número
JSE0125600 junto con la tapa (8) y el sellado correspondiente.
Este número sustituye a JSE0083901.
Extraer el eje motor (6) hacia arriba en oblicuo.
Extraer la rueda cónica (4) hacia arriba.
Modul CS
3
2
1
b
c
8*
5*
JSK-ST/51
ZDE 199 006 062 - 04/2020
*
A partir del 05.03.2020 se han sustituido el cojinete posterior (5)
y la tapa (8).
El modelo nuevo JS E0125600 se compone de un cojinete con
tapa integrada y una junta tórica.
De este modo, el cordón de sellado y la unión atornillada
quedan eliminados.
El montaje debe realizarse de forma que el talón rectangular
del cojinete apunte hacia arriba en la dirección de la tapa del
engranaje.
Si este modelo se monta en tornos antiguos, las 4 roscas en el
tubo de la caja deben obturarse herméticamente.
Para ello, deben colocarse los 4 tornillos adjuntos con un
sellante adecuado en la caja.
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