Búsqueda De Averías - JOST JSK 36 Instrucciones De Reparacion

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Avería
Causa
La quinta rueda no
1. El king pin está demasiado alto.
cierra.
2. La placa del king pin no está
nivelada, de ahí un ajuste erróneo
del king pin.
3. Gancho de cierre deformado.
4. Mantenimiento deficiente.
5. Muelle doble defectuoso.
6. Palanca y/o manilla deformados.
La quinta rueda no
1. El semirremolque no está
se puede abrir.
nivelado o está bajo tensión.
2. Deficiencias en el mantenimiento,
daños en el gancho de cierre o en
el pestillo de cierre, o reglaje
incorrecto del cierre.
La quinta rueda no
1. Gancho de cierre deformado.
se mantiene en
2. Muelle de tracción defectuoso.
disposición de
3. Deficiencias en el mantenimiento.
enganche.
Movimiento
1. La articulación tiene demasiada
entre la quinta rueda
holgura.
y el semirremolque
2. El mecanismo de cierre tiene
(choques).
demasiada holgura.
Remedio
para 1. La placa del king pin debe estar a la misma altura o más baja, 50 mm aprox., que la quinta
rueda.
para 2. Cambiar la placa del king pin. Desviación permitida de la planitud 2 mm.
para 3. Cambiar el gancho de cierre SK 1489.
para 4. Ponerlo en funcionamiento y engrasarlo.
para 5. Cambiar el muelle doble SK 2105-11.
para 6. Sustituir/enderezar la palanca SK 2107-25 y/o la manilla SK 2905-111 o SK 2905-106.
para 1. Descargar el cierre de la quinta rueda.
para 2. La quinta rueda se puede abrir a la fuerza de la siguiente manera: abrir el seguro. Girar la
manilla hacia delante, tirar de ella tanto como se pueda y mantenerla en esta posición. Con
ayuda de una segunda persona y una barra, golpear en la zona acodada de la palanca
SK 2107-25 desde el lado opuesto de la quinta rueda para soltar el pestillo. El bloqueo se puede
soltar también atornillando el tornillo de reglaje, p. ej. SK 2905-05-51. A continuación, eliminar
las deficiencias en el mantenimiento, comprobar/ reparar los daños en las piezas de cierre y
reglar de nuevo el mecanismo de cierre (véase el cap.. 4.9).
para 1. Cambiar el gancho de cierre SK 1489.
para 2. Cambiar el muelle de tracción SK 847.
para 3. Limpiar y volver a engrasar la zona de cierre.
para 1. Cambiar el manguito de goma SK 2905-94 si está desgastado (véase el cap. 4.2).
para 2. Comprobar el king pin y sustituirlo si hay desgaste. En el caso de que con un king pin de
dimensiones exactas haya todavía holgura, ajustar el mecanismo de cierre (véase el cap. 4.9).
En el caso de que no se solucione, sustituir el gancho de cierre SK 1489 o el anillo de desgaste
SK 2105-19 (sólo en el modelo DV).
ZDE 199 002 100 03/2011
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