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Mantenimiento
Posicione el acoplamiento en el eje del motor de la siguiente manera:
1
2
3
El acoplamiento está posicionado.
Apretar los torni-
llos al eje del mo-
tor
Caída de ejes y piezas de trabajo
Unos pares de apriete erróneos pueden conducir a la caída de ejes o piezas
de trabajo. ¡Esto puede causar daños materiales y lesiones graves o mortales!
• Calibre y compruebe periódicamente las llaves dinamométricas
• Apriete todos los tornillos con una llave dinamométrica al correspondiente
Dentado destrozado
El dentado del elemento de conexión queda destrozado si el elemento de co-
nexión no se monta correctamente al eje del motor.
• Apriete los tornillos según las indicaciones
• Mantenga la tolerancia de concentricidad de 0,04 mm
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Condición:El seguro de transporte con acción sobre el reductor está des-
montado
Limpiar toda grasa del acoplamiento y del eje del motor
Medir la distancia X
Deslizar el acoplamiento sobre el eje del motor
(ajustar la cota Y según muestra la imagen)
par de apriete requerido
INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO Unidad de
ADVERTENCIA
NOTA
reductor HPG
Capítulos
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