3. Perfore un agujero del 9/32"
en el marco del acoplado, usando
el interruptor como plantilla.
Monte el interruptor disidente al
acoplado usando un perno del
1/4" y una tuerca de fijación de
nylon (no proporcionados).
Nota: No apriete el perno demasiado como el
interruptor se debe permitir girar.
Precaución: Asegúrese de que el área directamente
detrás de la superficie de montaje esté clara del
alambre o de otras obstrucciones que pueden ser
dañados mientras que perforan.
4. Asegúrese de que el cable disidente del interruptor no arrastre
y de que no hay tensión o restricciones presentes.
Precaución: Conecte siempre el cable disidente del
interruptor directamente con el tirón de acoplado. No
una el cable disidente del interruptor a las cadenas de
la seguridad del acoplado, ganchos de cadena del
montaje de seguridad, montaje de la bola o a la bola
del tirón de acoplado.
CABLEADO
Nota: Refiera al digrama eléctrico unido para la
información adiciona
1. Conecte uno de los alambres negros con el terminal positivo
de la batería disidente (+).
2. Empalme el segundo alambre del negro en el alambre que
conduce a los frenos del acoplado (este alambre debe probar para
12v (+) cuando se aplican los frenos del vehículo).
Fig. 1
