Instrucciones para el ensamble de la álanca TRL
Hidráulico damping system con el externo rebound ajustado para los modelos
1.
2.
El sistema del amortiguador de aire de RST se funciona por air chamber positiva y
muelle negativo para rebajar el peso de la horquilla para ajustar fácilmente la presión
de aire.
El sistema de aire es un diseño de "built-in", se puede ajustar la presión
de aire según el peso de los motadores. Consulta la tabla abajo para
buscar la presión ideal.
OWNER'S MANUAL
1.Elija la posicion optima para ubicar la palanca en el
manubrio.
2.Desatornille el botón de liberación y saque el muelle, la
arandela y el perno de fijación de aleación
3.Poner en el primer tornillo, la arandela y el resorte de
aleación antes de apretar el botón de liberación
4.Apriete la abrazadera abierta con máximo par de 2,5 Nm
RA – Rebound ajustado
Gire el rebound ajustdor a la derecha para hacer el fuerte de
rebound camping, gire a la izquierda para hacer menos fuerte de
rebound damping.
Da vuelta al botón de ajustador para probar si el rebound damping
está en el punto correcto, si no, intente otra ½ vuelta.
AIR – El sistema del muelle de aire
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