Selección De Modo; Ajustes; Reglas Básicas De Conducción; Selección De Ajuste - Arrma VORTEX RTR Manual Del Usuario

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Modo confi guración del ESC MEGA
Apague la emisora ARRMA ATX. Encienda
e l ES C i m p e r m e a b l e M E G A m i e n t r a s
mantiene pulsado el botón de ajuste.
BEEEEP
Una vez que ha seleccionado el modo deseado,
pulse y mantenga el botón de ajuste de nuevo.
El indicador LED empezará a parpadear en
color verde. Esto significa que se encuentra
en el modo de ajuste del modo seleccionado.
Selección de modo
Signifi cado
E l i n d i c a d o r L E D
parpadea en color rojo
Velocidad de marcha atrás del
motor eléctrico.

Aceleración inicial del motor

Auto-freno del motor

Modo de batería
Ajustes de fábrica del ESC ARRMA

Ajustes

Ajuste
Velocidad de marcha atrás
Alto
Aceleración inicial Estándar
Auto-freno
Apagado
Modo de batería
Auto/NiMh
Reglas básicas de conducción
Necesita ayuda para confi gurar el ESC impermeable MEGA? Visite el foro de GOFORIT-RC.com para obtener consejos.
1
BEEP-
BEEP-
BEEP
El ESC pitará tres veces. Suelte el botón de
ajuste y el indicador LED de estado parpadeará
lentamente en color rojo. Esto signifi ca que se
encuentra en modo confi guración.
4
El n ú m e r o d e p a r p a d e o s e n c o l o r
verde indica el ajuste actual del modo
seleccionado. Al pulsar el botón de ajuste
se irá pasando por los diferentes ajustes
(véase cuadro inferior).
Selección de ajuste
E l
i n d i c a d o r
parpadea en color verde
Velocidad de marcha atrás
Aceleración inicial
Auto-freno
Modo de batería*
*Elegir el modo de batería correcto en vez de utilizar el modo automático es más seguro y se obtienen mejores prestaciones
E l
i n d i c a d o r
L E D
El ajuste original del ESC ARRMA MEGA impermeable se muestran en el
parpadea en color verde
cuadro de la izquierda.

De origen el ESC estará ajustado en modo de batería AUTO o NiMH. Por
favor asegúrese de que selecciona el modo correcto para el tipo de batería
 / 
que va a utilizar.
Diseñamos todos los coches ARRMA para que sean divertidos y rápido de acostumbrarse a ellos.
Sin embargo, es importante estar cómodo con el comportamiento antes de explorar el rendimiento
máximo de su coche.
La primera que lo utilice le recomendamos que lleve su modelo a una explanada abierta y llana (como
por ejemplo un parque) asegurándose de que está lejos de posibles peligros, personas o animales.
Empiece simplemente conduciendo dibujando una amplia circunferencia, incrementando lentamente
la velocidad para acostumbrarse al comportamiento del coche. Varíe el radio de la circunferencia
así como la velocidad y compruebe cómo afecta al comportamiento. Experimente con el acelerador
para descubrir los diferentes resultados. Tenga cuidado con perder el control del tren trasero! Si
el coche desliza intente contravolantear y acelere para acabar el giro o suelte el acelerador para
dejar que se detenga.
El método para tomar una curva con rapidez sin perder el control del coche es simple en teoría
pero difícil de llevar a la práctica cuando se ha de realizar rápidamente!
Para tomar una curva necesitará reducir la velocidad antes de la curva, mantener la velocidad
durante la curva y, una vez que vea la trazada de salida, acelerar.
Una vez que haya practicado las técnicas básicas de conducción y se sienta cómodo con el coche
puede empezar a exprimir todo el potencial de su modelo.
¿Por qué no grabar un vídeo conduciendo su modelo y subirlo al foro de GO FOR IT! en GOFORIT-
RC.com para que todo el mundo pueda verlo?
2
El número de parpadeos en color rojo indica
qué modo ha seleccionado (véase el cuadro
inferior) pulse el botón de ajuste para
cambiar el modo.
5
Una vez que ha seleccionado el ajuste
deseado, pulse y mantenga el botón de
ajuste. El ESC pitará y el indicador LED
parpadeará lentamente en color verde.
Encienda de nuevo la emisora y a por ello!
L E D

Apagado Bajo
Estándar Bajo
Apagado Bajo
Auto
7.2v Ni-Mh (std) 7.4v Li-Po
7
BEEEEP


Medio
Alto (std)
Medio
Alto
Medio
Alto
6.6V Li-Fe
3
6
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