Dépannage - Trynex TurfEx TL20 Manual Del Propietário

Dépannage
Toujours dépressuriser le vaporisateur, enlever tout résidu de solution chimique et nettoyer le vaporisateur avant d'effectuer des réparations.
PROBLÈME: La pompe est difficile à actionner ou ne pressurise pas le réservoir.
CAUSE: Le joint torique du piston ou le piston n'est pas lubrifié ou a été endommagé.
SOLUTION: Appliquer de la gelée de pétrole sur la paroi extérieure du joint torique du piston ou du piston. Vérifier qu'il n'y a pas de fissures
ou d'autres dommages et remplacer les pièces au besoin.
PROBLÈME: De l'air ou de la solution à vaporiser s'introduit dans le cylindre de pompe.
CAUSE: Vous assurer qu'aucune obstruction ne nuit à l'étanchéité de la soupape au bas du cylindre (saleté, résidu ou dommage).
SOLUTION: Enlever l'élément de pompe et examiner la soupape de retenue. Si elle est encrassée, la nettoyer; remplacer au besoin.
PROBLÈME: De l'air fuit du tuyau au connecteur du réservoir.
CAUSE: (1) L'écrou du réservoir est desserré ou (2) le joint torique de l'embout est endommagé.
SOLUTION: (1) Serrer l'écrou du réservoir du tuyau ou (2) remplacer le joint torique de l'embout du boyau.
PROBLÈME: Fuites d'air au régulateur de débit.
CAUSE: Montage incorrect.
SOLUTION: Voir les instructions d'assemblage aux sections «Régulateur de débit - tube».
PROBLÈME: Direction incorrecte ou volume de vaporisation insuffisant.
CAUSE: (1) La buse est bloquée (2) la pression du vaporisateur est trop basse.
SOLUTION: (1) Enlever la buse et la nettoyer; enlever le tube et le nettoyer. Si le tube ne peut être débloqué, le remplacer ou (2) pressuriser
de nouveau le réservoir.
PROBLÈME: La buse fuit lorsque le régulateur de débit est fermé.
CAUSE: Le régulateur de débit reste ouvert (le levier est verrouillé en position MARCHE - ON).
SOLUTION: Démonter complètement le régulateur de débit. Inspecter tous les éléments, nettoyer et lubrifier tous les joints d'étanchéité ou
remplacer le régulateur de débit.
PROBLÈME: Fuite à l'ouverture du réservoir.
CAUSE: (1) Le joint entre l'élément de pompe et le réservoir n'est pas étanche ou (2) la garniture ou le joint torique du cylindre de pompe est
endommagé.
SOLUTION: (1) Nettoyer à fond la garniture ou le joint torique du cylindre de pompe et les surfaces adjacentes et appliquer de la graisse ou
de la gelée de pétrole sur la garniture ou le joint torique de la pompe ou (2) remplacer la garniture ou le joint torique.
PROBLÈME: Fuite de liquide à la soupape de sûreté.
CAUSE: Le réservoir est trop plein.
SOLUTION: Relâcher la pression selon les consignes indiquées à la section «Relâchement de la pression». NE PAS VOUS SERVIR de la sou-
pape de sûreté pour relâcher la pression. Enlever l'excédent de liquide.
© TrynEx International 2013 (REV A) F50920 21