alke AL-7-SEi-AS Manual De Usuario página 13

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El calentador se apaga después
de la ignición
Llamas
- salir del quemador
- o el hollín
- o una llama azul cuelga bajo el
quemador
El quemador brilla en parte
El quemador hace mucho ruido
después de la ignición o después
de unos minutos
El quemador no funciona en
posición baja
La calefacción no alcanza la
temperatura deseada
Versión 2: Marzo 2020
La unidad de ignición está bloqueada. Deje la unidad encendida durante 20
minutos para reiniciar y vuelva a intentarlo.
El botón de protección de gas debe ser presionado por más tiempo (25 seg. o
más)
La posición del termopar en relación con el quemador no es correcta
Las tuercas de los termopares están sueltas o mal ajustadas en la unidad de
encendido y la valvula de seguridad de gas.
Termopar insuficientemente calentado o mal instalado
El relé del termopar en la unidad de ignición está roto. Compruebe (después de
encender los 230V) con un multímetro si la resistencia sobre el relé es <25 mΩ.
El termopar y/o la bobina magnética de la protección de gas están rotos
La presión del gas está por debajo del mínimo requerido
El calentador no cuelga por debajo de los 45 grados
El quemador entero no se quema, especialmente en el termopar
La presión del gas es demasiado alta. Comprueba esto con la placa de
características
El regulador de la presión del gas está roto
Se usó el gas equivocado. Revise la placa de características para ver si los
datos del gas son correctos.
La entrada de aire/venturi está bloqueada o sucia.
El venturi y el inyector no son buenos. Compruebe con la tabla técnica
No hay suficiente aire fresco debido a la situación de ahorcamiento
El filtro de aire está sucio
El calentador no cuelga por debajo de 45 grados
Gas o presión de gas equivocada. Verificar los datos del gas con la placa de
identificación
El inyector o el venturi está obstruido o sucio
El inyector y el diametro de venturí están mal. Compruébelo con el manual
La tubería o las mangueras de gas tienen una capacidad insuficiente
El ajuste del termostato está mal
Se usó el gas equivocado. Revise la placa de características para ver si los
datos del gas son correctos.
El quemador está dañado, la llama arde detrás del quemador
La electrónica emite un tono de zumbido a través del campo magnético. Esto se
detiene después de 30 segundos. Posiblemente la unidad de ignición que se
puede girar puede ayudar.
Se usó el gas equivocado. Revise la placa de identificación para ver si los datos
del gas son correctos.
La presión del gas no es correcta. Compruebe la presión del gas con la placa
de características
Venturi e inyector defectuosos, compruébelo con la tabla técnica
El agujero de derivación de válvula solenoide (S) está bloqueada
Inyector (parcialmente) obstruido
La posición del termopar en relación con el quemador no es correcta
La válvula alta/baja (S) no funciona
Inyector parcialmente obstruido
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manual: 0009 0231ES
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