Mantenimiento y ajustes periódicos
Aceite de motor recomendado:
Véase la página 8-1.
Cantidad de aceite:
Cambio de aceite:
2.30 L (2.43 US qt, 2.02 Imp.qt)
Con desmontaje del filtro de aceite:
2.60 L (2.75 US qt, 2.29 Imp.qt)
NOTA
No olvide limpiar el aceite que se haya de-
rramado sobre cualquier pieza una vez se
hayan enfriado el motor y el sistema de es-
cape.
6
ATENCIÓN
Para evitar que el embrague patine
(puesto que el aceite del motor
también lubrica el embrague), no
mezcle ningún aditivo químico. No
utilice aceites con la especificación
diésel "CD" ni aceites de calidad
superior a la especificada. Además,
no utilice aceites con la etiqueta
"ENERGY CONSERVING II" o supe-
rior.
Asegúrese de que no penetre nin-
gún material extraño en el cárter.
10. Arranque el motor y déjelo al ralentí
durante unos minutos mientras com-
prueba si existe alguna fuga de aceite.
Si pierde aceite, pare inmediatamente
el motor y averigüe la causa.
NOTA
Cuando el motor ha arrancado, la luz de
aviso de la presión del aceite debe apagar-
se.
ATENCIÓN
Si la luz de aviso de la presión del aceite
parpadea o permanece encendida aun-
SCA11621
que el nivel de aceite sea correcto, pare
inmediatamente el motor y haga revisar
el
vehículo
en
Yamaha.
11. Pare el motor, espere unos minutos
para que el aceite se asiente, com-
pruebe el nivel y corríjalo según sea
necesario.
6-11
Líquido refrigerante
Debe comprobar el nivel de líquido refrige-
rante antes de cada utilización. Además,
debe cambiar el líquido refrigerante según
los intervalos que se especifican en el cua-
dro de mantenimiento periódico y engrase.
Para comprobar el nivel de líquido refri-
gerante
1. Sitúe el vehículo sobre una superficie
SCA20860
NOTA
El nivel de líquido refrigerante debe
un
concesionario
Verifique que el vehículo se encuentre
2. Compruebe el nivel de líquido refrige-
NOTA
El líquido refrigerante debe situarse entre
las marcas de nivel máximo y mínimo.
horizontal y manténgalo en posición
vertical.
verificarse con el motor en frío, ya que
varía con la temperatura del motor.
en posición vertical para comprobar el
nivel de líquido refrigerante. Si está li-
geramente inclinada hacia un lado, la
lectura puede resultar errónea.
rante en el depósito.
SAU20071
SAU20095