Escape de tubería de suministro
de aceite
Para
mantener
el
filtro
combustible o cuando el tanque de
combustible está vaciado, el aire
entrará en el sistema de suministro
de aceite.
Si el aire se encuentra en el sistema
de
suministro
de
aceite,
bloqueará el combustible que fluye
hacia el motor, a fin de evitar este
fenómeno, debe liberar el aire del
sistema de suministro de aceite.
1 Libere el tapón de escape del
filtro de combustible con la llave,
haga que la bomba de transporte
de aceite continue a bombear el
aceite para que el combustible
fluya fuera del tapón de escape
hasta
que
desaparezcan
burbujas en el combustible.
2
Cuando
desaparecen
burbujas y fluye afuera
combustible
constantemente,
puede apretar el tapón de escape
al límite.
Mantenimiento
sistema de pos-tratamiento de
escape
de
Método de mantenimiento
1.
El
uso
de
cristalización
efectivamente la obstrucción de la
boquilla y alargar considerablemente
se
el tiempo de obstrucción de la
boquilla. En
respecto
al
obstrucción de cristalización y
escala
de
la
recomendamos usar el agente de
eliminación de escala de boquilla
de SCR para eliminar la escala
de la boquilla del sistema de
SCR del vehículo.
2.Evite el trabajo del sistema de
las
urea cuando el nivel de la
solución de urea es inferior al
nivel mínimo, dado a que la
las
boquilla
de
el
refrigerada por la solución de
urea, la solución insuficiente de
urea en el tanque de urea causará
Reparación
y mantenimiento Mantenimiento
y
curado
de
el enfriamiento insuficiente de la
boquilla y el daño.
Mantenimiento de núcleo de
filtro de bomba de urea
la
urea
anti-
En respecto al modelo equipado
por la bomba de urea de Cummins,
puede
aliviar
cuando el vehículo se ha conducido
por 120 mil km, debe recambiar el
núcleo de filtro de la bomba de
urea, retire el núcleo de filtro según
el diagrama, recámbielo por el
problema
de
núcleo de filtro de bomba de urea
de producto original totalmente
boquilla,
le
nuevo, luego apriételo al límite.
Debe recambiar el núcleo de filtro
con el motor apagado.
urea
debe
ser
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