4. Inspección y revisión de cada parte
(2) Intervalo de cambio
Cada vez que se cambia el aceite del motor. (Cada 250 horas de funcionamiento)
(3) Número de pieza consumible
Consulte "Archivo de datos, Partes de recambio".
4-1-4 Tubo de escape y DPF
Compruebe si el tubo de escape
está suelto o presenta daños.
Tubo de escape
(1) Intervalos de inspección del tubo de escape
1) Zona de instalación floja o con daños ............. Durante las comprobaciones antes del uso
2) Estado del escape ............................................ Durante las comprobaciones antes del uso
(2) Funcionamiento del DPF ...................................... Cada 3000 horas de funcionamiento
Cuando se solicite llevar a cabo la regeneración del DPF y la luz de advertencia se encienda en el monitor, lleve a
cabo la regeneración inmediatamente. Consulte el funcionamiento 15-1.
Inmediatamente después del funcionamiento, el tubo de escape, el silenciador y el agua de
refrigeración están muy calientes.
Si los toca podría sufrir quemaduras, de modo que lleve a cabo el trabajo cuando se hayan
enfriado lo suficiente.
4-1-5 Filtro de combustible
(1) Procedimiento de cambio
Debido al riesgo de provocar un incendio, nunca fume, encienda un mechero ni otra fuente de
ignición mientras cambia el elemento. Además, apague siempre el motor.
• No cambie el filtro de combustible inmediatamente después del uso. Si toca el filtro de
combustible podría sufrir quemaduras, de modo que lleve a cabo el trabajo cuando se haya
enfriado lo suficiente.
• Tenga cuidado de no derramar combustible. Si se derrama combustible, límpielo totalmente.
(T0988548-132-0E)
ADVERTENCIA
(T0988548-134-0E)
ADVERTENCIA
PRECAUCIÓN
- 136 -
(T0988548-133-0E)
(T218081-163-0E)
(T0988548-135-0E)