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Tipos de barco
(Figura 2)
• Veleros de quilla corta: montar el sensor en la línea de crujía o junto a ella y
300 – 600 mm (1 - 2 pies) a proa de la quilla.
• Veleros de quilla larga: situar el sensor en el centro y alejado de la quilla, en
el punto en que el ángulo de pantoque sea mínimo.
• Barcos a motor con casco de desplazamiento: ubicación en el centro del
barco, cerca de la línea de crujía. Es preferible la banda de estribor del casco,
donde las palas de la hélice se mueven hacia abajo.
• Barcos a motor con casco de planeo: ubicación bien a popa, en crujía o
cerca, y bien adentro del primer grupo de redanes de sustentación para que el
sensor se mantenga en contacto con el agua a velocidad alta. Es preferible la
banda de estribor del casco, donde las palas de la hélice se mueven hacia
abajo.
Fueraborda e intrafueraborda: Montar el transductor justo por delante del o
los motores.
Intraborda: situar el transductor bastante a proa de hélices y ejes.
Casco escalonado: ubicación justo por delante del primer escalón.
Barcos que pueden navegar a más de 25 nudos (29MPH): estudiar la ubica-
ción y los resultados en barcos similares antes de proceder.
veleros de quilla corta
cascos de desplazamiento grandes
Fueraborda e intrafueraborda
Figura 2. Ubicación óptima del sensor
veleros de quilla larga
cascos de desplazamiento pequeños
casco escalonado
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