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LVR-250
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Comentarios generales sobre la tabla de frecuencias 1
1.1.1 Los centros de tráfico también pueden utilizar los canales para las
categorías deservicio embarcación a embarcación e información náutica
para sistemas de tráfico de embarcaciones.
1.1.2 En algunos países, las frecuencias de ciertos canales se utilizan para
otras categorías de servicio u otros servicios de radio. Estos países son
Austria, Bulgaria, Croacia, la República Federal de Yugoslavia, Hungría,
Moldavia, Rumania, la Federación Rusa, la República Eslovaca, la República
Checa (con la excepción de los canales 08, 09, 72, 74 y 86), Ucrania y la
República Federal de Yugoslavia. Las administraciones respectivas deben
hacer todo intento posible para que estos canales de frecuencias estén
disponibles lo más pronto posible para el servicio de radioteléfono en vías
de navegación interior y/o la categoría de servicio requerida.
Explicación de notas al pie específicas de la tabla de frecuencias 1
a.
Está
estrictamente
prohibido
utilizar
este
canal
en
los
países
mencionados en 1.1.2.
b. No se permite el uso de este canal entre los Km 150 y 350 del Rhin.
c. En los Países Bajos, este canal se utiliza para sus comunicaciones en
escena durante las operaciones de seguridad en el Mar del Norte,
IJsselmeer, Wadden zee, Oosterschelde y Westerschelde.
d. Este canal también puede utilizarse para pilotar, amarrar, remolcar y
para otros propósitos náuticos.
e. Este canal es el primer canal de embarcación a embarcación, a menos
que la autoridad competente haya designado otro canal.
En los países mencionados en 1.1.2 se permite establecer la potencia de
salida en un valor entre 6 y 25 W, hasta el 1 de enero de 2005.
f. En los países mencionados en 1.1.2, este canal se utiliza para la categoría
de servicio autorizaciones embarcación a puerto.
g. En los Países Bajos, este canal lo utiliza la guardia costera para las
comunicaciones durante las operaciones por contaminación de petróleo en
el Mar del Norte y para mensajes de seguridad relativos al Mar del Norte,
Wadden zee, IJsselmeer, Oosterschelde y Westerschelde.
h. Este canal puede utilizarse sólo para la categoría de servicio
comunicaciones a bordo.
i. Este canal puede utilizarse sólo para comunicaciones entre embarcaciones
que se dirigen al mar y las estaciones en tierra participantes en caso de
comunicaciones de auxilio y rescate dentro de las zonas marítimas. En los
países incluidos en 1.1.2, este canal puede utilizarse sólo para auxilio,
seguridad y llamada.
j. La potencia de salida disminuirá automáticamente a un valor entre 0,5 y
1 W.
k. Este canal puede utilizarse para comunicaciones de naturaleza social.
l. En los Países Bajos y Bélgica, este canal puede utilizarse para transmitir
mensajes relativos al aprovisionamiento de combustible y de víveres. La
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