Monogram '41 WILLYS PICKUP Manual Del Usuario

It has been said there are more '41 Willys on the road
today than when originally built. The '41 Willys had the
right proportions and size to make the perfect "Gasser"
class drag racer. This was true for not only the coupe but
also the pickup. Originally developed as a utility vehicle
for the U.S. Navy, the Willy became ultra-popular in the
1960s and consistently dominated the "Gasser" class.
The Willys line of cars was produced by the Wills-
Overland Motor Co. from 1937 to 1942. It was designed
as a cheap compact car in anticipation of a war economy.
In 1941 only 22,000 cars were produced at a price of
$630. Who knew how it would be transformed into such
a popular car for both drag racing and street rodding.
READ THIS BEFORE YOU BEGIN
* Study the assembly drawings.
* Each plastic part is identified by a number.
* In the assembly drawings, some parts will
be marked by a star ★ to indicate chrome
plated plastic.
* For better paint and decal adhesion,
wash the plastic parts in a mild detergent
solution. Rinse and let air dry.
* Check the fit of each piece before
cementing in place.
* Use only cement for polystyrene plastic.
* Scrape plating and paint from areas to
be cemented.
* Allow paint to dry thoroughly before
handling parts.
* Any unused parts may be discarded.
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(85405800200), part number description, and
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Revell Inc Consumer Service Department,
1850 Howard Street Unit A,
Elk Grove Village, Illinois 60007
KIT 4058
'41 WILLYS PICKUP
On dit qu'il y a plus de Willys 1941 sur la route de nos jours
que lorsqu'ils furent crées à l'origine. Les Willys 1941 offraient
les bonnes proportions et la taille pour faire partie de la classe
" Gasser " des courses d'accélération. C'est tout aussi vrai
pour le modèle coupé que pour le camion pick-up. Développé à
l'origine comme un véhicule utilitaire pour la marine américaine, le
Willys devint ultra populaire dans les années 1960 et il a depuis
constamment dominé la classe " Gasser " des courses d'accélération.
La gamme de voitures Willys a été produite de 1937 à 1942 par
Wills-Overland Motor Co. Elle était conçue comme une voiture
compacte et économique en anticipation de l'économie de guerre. En
1941, 22 000 de ces voitures furent produites au prix de $630. Qui
aurait cru qu'elles seraient transformées en un bolide si populaire,
tant dans les courses d'accélération que comme hot rod de route.
LISEZ CECI AVANT DE COMMENCER
* Étudiez les plans d'assemblage.
* Chaque pièce de plastique est identifiée
par un numéro.
* Dans les plans d'assemblage, certaines
pièces seront marquées d'une étoile ★
pour indiquer des pièces en plastique
plaquées chrome.
* Pour une meilleure adhésion de la peinture
et de la décalcomanie, lavez les pièces en
plastique dans une solution de détergent
doux. Rincez et laissez sécher à l'air.
* Vérifiez l'ajustement de chaque pièce avant
de la coller en place.
* Utilisez uniquement de la colle pour
plastique au polystyrène.
* Grattez toute peinture et le placage sur les
régions à coller.
* Laissez sécher la peinture complètement
avant de manipuler des pièces.
* Toute pièce non-utilisée peut être jetée.
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Se ha dicho a hay más Willys de 1941 rodando de los que se fabricaron
originalmente. El Willys de 1941 tenía las proporciones y el tamaño
adecuados para hacerlo el competidor perfecto de arrancones para
la clase "Gasser". Esto era verdad no sólo para el cupé, sino tiempo
para la pick-up Desarrollado originalmente como vehículo utilitario
para la Marina estadounidense, el Willys se volvió muy popular en la
década de 1960, y dominó la clase "Gasser" en forma consistente.
La línea de automóviles Willys fue producida por Wills-Overland Motor
Co. entre 1937 y 1942. Fue diseñado como un vehículo compacto
barato en anticipación de una economía de guerra. En 1941 sólo
se produjeron 22,000 automóviles, con un precio de venta de 630
dólares. ¡Quién iba a saber que se transformarían en un vehículo
tan popular tanto para arrancones como para carreras callejeras.
LEA ESTO ANTES DE EMPEZAR
* Estudie los dibujos de ensamblaje.
* Cada parte plástica está identificada con
un número.
* En los dibujos de ensamblaje, algunas
partes aparecerán marcadas con una
estrella ★ para indicar plástico enchapado
en cromo.
* Para mejor adhesión de pintura y
calcomanías, lave las partes plásticas
en una solución de detergente suave.
Enjuague y deje secar al aire.
* Verifique el encastre de cada pieza antes
de cementar en su lugar.
* Use sólo cemento para plástico de
poliestireno.
* Raspe las placas y la pintura de las áreas
a cementar.
* Deje secar la pintura totalmente antes
de manipular las partes.
* Cualesquiera partes sin usar se
pueden descartar.
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