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I N S T R U C C I O N E S D E O P E R A C I Ó N
E N C E N D I D O D E L M O T O R
ARRANQUE DEL MOTOR EN FRÍO
1. Mueva el interruptor de parada a la posición
"START".
2. Empuje suavemente la bomba de cebado varias
veces (7-10 veces).
3. Arranque en frío: Tire de la palanca hacia arriba
para cerrar el estrangulador.
4. Tire del mango del arrancador hasta que se
produzca un encendido del motor.
5. Empuje la palanca del estrangulador hacia adentro
(el
arranque
estrangulador causará que el motor se ahogue y
dificulte el arranque).
6. Tire del mango del arrancador hasta que encienda
el motor.
7. Deje que el motor se caliente durante unos
minutos antes de usarlo.
ARRANQUE DEL MOTOR CALIENTE
Si el tanque de combustible no estuviera vacío, tire de la palanca de arranque una a tres veces
y el motor debería arrancar.
Si el tanque de combustible estuviera vacío, después de rellenar, repita los pasos 3 a 7 en
ARRANQUE DEL MOTOR FRÍO.
APAGADO DEL MOTOR
Mueva el interruptor a la posición STOP.
M A N T E N I M I E N T O
FILTRO DE AIRE
El polvo acumulado en el filtro de aire reducirá la eficiencia
del motor. Aumente el consumo de combustible y permita
que las partículas abrasivas pasen al motor. Quitar el filtro
de aire tan a menudo como sea necesario para mantener
en un estado limpio.
El polvo ligero de la superficie se puede quitar fácilmente
golpeando ligeramente el filtro. Los depósitos pesados
deben lavarse con solvente adecuado.
Retire la cubierta del filtro aflojando la perilla de la tapa
del filtro de aire.
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excesivo
con
la
palanca
M a n u a l d e l U s u a r i o
del
INTERRUPTOR DE
APAGADO
ACELERADOR
Cebador
PALANCA
DE SEGURIDAD
Perilla de soporte
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