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Funciones específicas del sistema
Los siguiente ajustes son necesarios para las funciones específicas en el sistema 8.
Regulación de la diferencia de temperatura (∆T) para calefacción adi-
cional por caldera de combustible sólido
DT3O
Diferencia de temperatura de activación
Rango de ajuste:b 1,0 ... 20,0 K [2,0 ... 40,0 °Ra]
Incremento: 0,5 K [1 °Ra]
Ajuste de fábrica: 6,0 K [12,0°Ra]
Las sondas de referencia para esta función son S4 y S3.
En el sistema 8 el termostato permite una regulación diferencial adicional para el
intercambio de calor de una caldera de combustible sólido (por ejemplo, horno
de pellets). La regulación de diferencia simple se ajusta mediante la diferencia de
temperatura de activación (DT3O) y desactivación (DT3F).
Cuando la diferencia de temperatura sobrepasa la diferencia de temperatura de ac-
tivación ajustada, el relé 2 cierra. Cuando la diferencia de temperatura vuelve a caer
por debajo de la diferencia de temperatura de desactivación ajustada, el relé 2 abre.
DT3F:
Diferencia de temperatura de desactivación
Rango de ajuste: 0,5 ... 19,5 K [1,0 ... 39,0 °Ra]
Incremento: 0,5 K [1 °Ra]
Ajuste de fábrica: 4,0 K [8,0°Ra]
Nota:
La diferencia de temperatura de activación debe ser como mínimo 0,5 K
[1 °Ra] mayor que la diferencia de temperatura de desactivación.
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Control de velocidad
DT3N:
Diferencia de temperatura nominal
Rango de ajuste: 1,5 ... 30,0 K [3,0 ... 60,0 °Ra]
Incremento: 0,5 K [1 °Ra]
Ajuste de fábrica: 10,0 K [20,0 °Ra]
Nota:
Poner el relé 2 en „Auto" en el canal de ajuste MAN2 para regular la
velocidad de la bomba de intercambio de calor.
AUM3:
Aumento
Rango de ajuste: 1 ... 20 K [2 ... 40 °Ra]
Incremento: 1 K [2 °Ra]
Ajuste de fábrica: 2 K [4 °Ra]
Nota:
La diferencia de temperatura nominal debe ser como mínimo 0,5 K
[1 °Ra] mayor que la diferencia de temperatura de activación.
Cuando se alcanza la diferencia de temperatura de activación, se activa la bomba
durante 10 segundos a plena velocidad. Después se reduce la velocidad al valor
mínimo ajustado (n2MN).
Cuando la diferencia de temperatura alcanza la diferencia de temperatura nominal
ajustada (DT3N), la velocidad aumenta en un nivel (10 %). Cada vez que sube la
diferencia de temperatura por el valor de aumento AUM3, la velocidad aumenta
en 10 % hasta alcanzar la velocidad máxima de 100 %.
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