Tabla de contenido
aceite o grasa, temperatura alta de descarga de
líquido de enfriamiento, ruido por temperatura
alta de descarga de proceso y consumo de
sobrecorriente. Si aparece alguna condición
anormal, detenga la bomba para investigar y
corregir la causa.
NOTA:
Las causas de condiciones anormales
son la lubricación o instalación incorrecta
de la bomba.
4.
Haga funcionar la bomba de 2 a 3 horas bajo
condiciones normales de carga del proceso.
5.
Vuelva a revisar los parámetros de
funcionamiento de la bomba.
6.
Si se presenta alguna condición anormal durante
el funcionamiento inicial con carga normal del
proceso, apague la bomba inmediatamente y
corrija la condición anormal antes de volver a
arrancar la bomba.
Funcionamiento de prueba
1.
Haga funcionar la bomba en una condición sin
carga durante 20 a 30 minutos para revisar si hay
alguna vibración o calor anormal. Si se presenta
alguna anomalía, detenga el funcionamiento
y consulte Solución de problemas en la
página 19 o llame a Tuthill Vacuum & Blower
Systems.
2.
Haga funcionar la bomba de 2 a 3 horas bajo
condiciones normales de carga y revise la
temperatura y la energía del motor.
!
ADVERTENCIA
Durante el funcionamiento, monitoree la
temperatura del cojinete, la temperatura del
lubricante y la energía del motor más el flujo
del agua de enfriamiento. Mantenga la bomba
en funcionamiento según las especificaciones
indicadas.
DETENCIÓN DE LA BOMBA
Apagado de la succión
Para apagar la succión, cierre la válvula de
aislamiento en la tubería de succión.
Manual del operador 1854-2 0617 SPA
Purgado de gas corrosivo
Si entra algún gas corrosivo a las tuberías o a la
bomba, enjuague el sistema con un gas de limpieza
para purgar la bomba y las tuberías. Para asegurarse
de que la bomba está completamente limpia,
enjuague el sistema de 20 a 30 minutos antes de
detener la bomba.
Apagado del motor
Detenga la bomba y apague el motor.
ENJUAGUE CON VAPOR
Si entró algún material del proceso a la bomba y
causó resistencia, no intente girar la bomba a la
fuerza. Enjuague con vapor dentro de la bomba y los
tornillos según el siguiente procedimiento:
1.
Cierre la válvula (de succión) de entrada. Abra la
válvula de descarga y la válvula de drenaje en el
silenciador o separador del escape.
2.
Inyecte vapor de 1 a 10 minutos a través de uno
de los puertos de purga o de instrumentos en el
múltiple de entrada. La presión de vapor debe
ser aproximadamente 1 kg/cm
3.
Asegúrese de que la energía hacia el motor esté
desconectada y, luego, intente girar el eje de
transmisión con una polea o acoplándolo con la
mano.
4.
Si es necesario, repita los pasos anteriores 2 o
3 veces.
LUBRICACIÓN
Todos los lubricantes que se usen deben ser
productos de petróleo de grado alto que tengan
inhibidores de oxidación, antioxidantes, aditivos para
soportar presiones extremas, etc.
NOTA:
o use ningún lubricante que tenga
elementos de agua, resina de sulfuro
o aceite de alquitrán para turbinas
(ISN VG 68).
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Funcionamiento
G (14,2 psi).
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