Tabla de contenido
MANTENIMIENTO
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Sistema eléctrico de movimiento vertical (arriba/abajo)
Cuerpo del electroimán
1.
2. Rollo
3. Armazón
4. Disco del motor
5. Polea del engranaje
6. Disco de montaje
7. Perno de ajuste
8. Resorte
9. Perno de montaje
10. Carcasa del freno
11. Buje equipado
AJUSTE DEL ENTREHIERRO
El entrehierro "a" crece gradualmente como consecuencia del desgaste del recubrimiento del disco
de freno (4). El valor nominal del entrehierro "a" nom puede ponerse de nuevo en servicio
atornillando en el perno de ajuste (7). Antes del ajuste, suelte los pernos de montaje (9) y entonces
establezca el valor nominal del entrehierro utilizando el medidor entre el armazón (3) y el cuerpo y
atornille los pernos de ajuste (7). Apriete el montaje (9) y fije la posición atornillando los pernos de
ajuste al máximo.
MANTENIMIENTO DEL FRENO
Los frenos no necesitan procedimientos especiales de mantenimiento, sin embargo, a intervalos
regulares de tiempo, en función de la intensidad de la operación del freno, realice inspecciones y
regulaciones del entrehierro "a". Cuando el disco de freno alcance su máximo desgaste, cámbielo
por uno nuevo.
Mientras cambia el disco de freno, asegúrese de que la superficie de fricción del disco, el armazón
y elementos que colaboran con los forros de fricción no tienen grasa o aceite. Quite toda la
suciedad acumulada en el interior del freno. Si a pesar de haber realizado un montaje correcto y
una regulación adecuada, el freno no funciona, se fallo se debe a: electroimán:
- bobina quemada, cable de suministro quemado,
- sistema rectificador (instalado en la caja del terminal del motor o en el armario de control de la
máquina),
- conexiones eléctricas: compruebe que las conexiones están correctas y en buen estado,
- elementos dañados: cámbielos por unos nuevos.
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Tabla 5:
TIPO
HPS08
a nom.
0,2 ± 0,05
a max.
0,5
1597doc072716
MANTENIMIENTO
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